继挪威后，蔚来再次扩大欧洲版图。北京时间10月8日凌晨，蔚来在柏林NIO Berlin 2022活动上宣布同时进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四个欧洲国家，并连发ET5、ET7和EL7（国内为ES7）三款车型，其中ET7将于10月16日交付，ES7与ET5则分别将于23年1月、2023年3月开启交付。

回顾本次蔚来汽车入局欧洲市场的亮点，除了全新子品牌将引入欧洲外，最大的亮点是蔚来汽车推出的全新销售模式——订阅模式，并且价格不菲。所谓“订阅模式”，即欧洲用户无法直接购买蔚来新发布的车型，ET7、ET5 和EL7三款车型在上述四个国家以全新销量方式落地——“订阅模式”，即“只租不售”。

此次蔚来推出“订阅模式”，不菲的订阅价格也引发了极大的关注度。

以蔚来ET7（中国市场售价为45.8万元起）在德国的单月租赁费用为例，短期订阅价为1549欧元/月起（折合人民币约10739元/月起）；长期订阅价为1199欧元/月起（折合人民币约8308.71元/月起，意味一年需10万元/年。换言之，假设在德国租5年蔚来ET7，在中国市场则可以购买一辆全新的ET7）。对于于欧洲其他竞争对手的价格，蔚来汽车租赁定价也偏高，如与蔚来ET5在国内市场价格差不多的特斯拉Model Y价格约为600多欧元，价格稍低的奔驰EQB则不到500欧元，蔚来较高的租赁定价甚至与国内售价高达百万元以上的保时捷Taycan相差无几。