随着新款EQE SUV的推出，两款梅赛德斯-AMG EV版本即将推出。EQE SUV有43和53两种型号可供选择，是第一款获得AMG待遇的全电动SUV。

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梅赛德斯-AMG EQE 43 4Matic SUV的总输出功率为350KW(476马力)，比EQE SUV 500高出50kW。扭矩保持不变，为858牛米，43??使用的非AMG型号的电机，但也足以在4.3秒内完成百公里冲刺，并达到210km/h的最高速度。
EQE 53 4Matic+SUV真正配置了AMG专用电机，向四个车轮传送460KW（626马力）的功率，950牛米的扭矩和220km/h的最高速度。

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在竞技起步和Boost模式下，会将功率放大至505KW(687马力)和1000牛米的扭矩。百公里的时间缩短至3.5秒，并将最高速度提高至240km/h，与 宝马iX （ 参数 丨 图片 ） M60相当。但这样的数据仍然要比三电机的特斯拉 Model X Plaid逊色，特斯拉Model X Plaid的峰值功率额定为1020马力。

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EQE SUV的43和53版本均标配全轮驱动和后轮转向。这些车型采用AMG Ride Control+空气悬架和自适应阻尼系统，在EQS AMG和AMG GT四门Coupe上都有配置。

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EQE的AMG版本使用与EQE SUV和EQE轿车相同的90.6kWh电池。EQE 43 SUV的估计续航里程在431-488公里之间，比EQE 500的估计下降了约6%。EQE 53 SUV的表现不佳，续航里程为375-470公里。