新能源的大势已经“愈演愈烈”，不仅国内造得如火如荼，国外车企也不甘示弱，甚至连劳斯莱斯这种使用V12发动机的超豪华品牌，也开始向纯电动车倒戈。

10月18号，劳斯莱斯发布了品牌历史上首款纯电动车，它就是劳斯莱斯Spectre——闪灵。劳斯莱斯给闪灵的定位是“超豪华电动超级轿跑车”。没错，闪灵和魅影一样是一款双门四座的轿跑，只不过闪灵的定位似乎要比魅影还要高。

首先就是闪灵的尺寸，车长达到了5453毫米，比魅影还要长近200毫米，跟S级迈巴赫差不多了。

虽然是一款纯电动车，但劳斯莱斯并没有把闪灵设计得非常激进反而是保留了很多劳斯莱斯的元素。比如车身整体轮廓、方形车头，一看就知道是劳斯莱斯独有的；经典的“帕特农神庙”也还在，只不过尺寸加大了。

内饰设计也和现有的劳斯莱斯车型大差不差。只有一些细节，比如前大灯细长条和尾灯双竖条的设计，不同于劳斯莱斯的纯燃油车型。如果你没事先了解的话，大概不会认为这是一款纯电动车。

性能方面，劳斯莱斯闪灵CLTC续航里程585公里，双电机布局，最大输出功率585匹马力，最大扭矩900牛·米，零百加速4.5秒，性能总体来说正常水准。

官方表示，首批闪灵明年四季度就可以交付，至于售价有人估计可能要超过600万，加上各种选配，落地可能要达到七八百万。

对于劳斯莱斯的首款纯电动车，有人可能会觉得这不就一油改电嘛？确实光看外观闪灵和劳斯莱斯的燃油车没有太大区别，劳斯莱斯也没有提到闪灵使用的什么新架构。不过对于买得起的人来说，这些其实都不太重要，他们更关心的是我该选配什么颜色、什么轮毂，以及何时能交车~