在8月份的小米发布会上，雷军称未来两年将不再披露小米汽车的任何新进展，只有到了合适的时间再行汇报。不过，小米造车进度依然备受关注。

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10月19日，亦庄新能源汽车研究院透露，小米汽车工厂将于2023年6-7月间获得汽车生产资质。宣布进军智能汽车行业这一年半的时间里，雷军拜访了无数车企，并投资布局了多家智能汽车相关产业链企业，在发布会上，雷军还展示了小米自动驾驶团队的成果，包括无保护自动掉头、自动环岛绕行及自动下连续坡道等多个行车场景。

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从目前的情况看，小米汽车将会走上与造车新势力中小鹏汽车相似的道路，以全栈自研智能驾驶为突破口，整合供应链资源，打造用户体验一流的智能汽车产品。现在，小米汽车自动驾驶团队超过500人，首期投入预计达33亿元，首批140辆测试车在全国进行测试，目标是2024年进入自动驾驶行业第一阵营。

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据网友爆料，小米首台工程车已经在9月28日下线，内部代号为MS11，这款车将搭载800V高压技术，预计2024年上半年量产。今年年底小米汽车工厂也将迎来竣工。

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对于一心将人生最后一次创业交给智能汽车的雷军而言，小米是否赶上了造车的末班车现在很难判断，不过9月份雷军在社交媒体表示，小米并没有错过进入电动汽车行业的时间窗口，比赛才刚刚开始，小米还有很多机会。

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明年小米工厂顺利拿下造车资质，小米首款车型离发布也就不远了，加上已经敲定了宁德时代和比亚迪的动力电池，在短短3年时间里，小米能否拿出像样的智能汽车产品，引人期待。