石洲路是前洲地区一条重要的货运通道，以往货车违停现象明显。记者昨天从惠山交警大队了解到，经过对路段交通设施优化调整，车辆违停问题得到改善，相关的安全隐患也随之减少了。
昨天上午在石洲路上，交警和铁骑队员巡逻经过。“这里有水泥隔离墩倒了”，民警发现有一个墩子倒在机动车道里，另一个则倒在了非机动车道，估计是大货车掉头时不小心撞倒的。同行的铁骑队员立即拍摄现场图片汇报给大队，通知人员过来维护设施。警车驶出一段，发现一辆满载废旧钢材的大货车停靠在路边，占据了一个机动车道，民警使用喇叭呼叫司机将车辆驶离，很快恢复了道路畅通。石洲路是一条双向四车道的道路，这条路与周边道路相比并不宽敞，货车流量却不小，不时还会出现排队高峰。原因在于石洲路沿线分布着一些企业，上班员工以及进出货车都不少，而且石洲路上有些交叉口是丁字路口，红灯比较少，部分前往附近物流园的货车司机也喜欢从这条路上通行。
“石洲路之前划设了地面标线，但时间一长，标线模糊了。”惠山交警大队民警徐鹏说，一些大货车要进企业卸货或装货，就直接排队停在路边。晚饭过后，这样的大型货车更多，司机把车子一停就走人了，等着天亮才过来挪车。“有的货车上装满货物，车身又大又长，执勤人员发现后联系不上司机，用普通清障车也很难拖离。”货车司机图方便把马路当成了停车场，导致很多电动自行车只能开到机动车道里，与其他经过的货车、小客车混行。如此一来，道路交通秩序受到影响，几次发生电动自行车不小心撞上违停货车的事故，尽管驾驶人没有大碍，可违停车辆带来的安全隐患不容小觑。
针对这一情况，惠山交警与地方政府以及交通、路政、电力、园林等部门衔接，对石洲路中惠大道往北近3公里路段的交通设施进行改造。截至目前，道路两侧新增机非隔离水泥墩1100多块，地面黄色实线和白色虚线重新施划，沿路还安装了2套电子违停抓拍设备。徐鹏介绍，从初步使用效果来看，路边违停的大货车减少了。同时，交警采取疏堵结合的办法，一方面与企业沟通，让大货车分批、分时段进入企业，避免扎堆拥堵，另一方面在企业门口路段留出了少许地方给少量货车有序排队，其余车辆分流到附近的物流停车场停放。据了解，石洲路还将加装抓拍设备和非机动车道指示牌，民警不定时巡逻查纠，引导车辆各行其道。
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