长征四号运载火箭、锐鹰FX70无人机、“鲲龙”静力试验机……10月29日，南京航空航天大学“御风园”航空航天教育教学实践基地正式启动，十余架大名鼎鼎的飞行器排列成阵列，威风凛凛，似乎在“整装待发”。

航空航天教育教学实践基地占地约3万平方米，像是一个“飞机公园”。漫步其中，人们仿佛是在重温70年的航空工业发展史，从参加过抗美援朝战争的米格-15、新中国第一架自行制造飞机、新中国生产的第一架直升机，到我国自主研发的一款单座双发高空高速截击机歼-8Ⅱ飞机、全球在研最大的水陆两栖飞机AG600……航空工业这一座座里程碑背后，是一段段爱国奉献、矢志奋斗的动人故事。

军绿色涂层、造型圆润、又酷又萌，共和国第一架自行制造飞机“初教5”静静停在人们面前，似乎诉说着老一辈航空人筚路蓝缕、敢闯敢干的奋斗精神。

“初教5”结束了中国不能制造飞机的历史，令举世沸腾，毛泽东主席为生产飞机的南昌飞机制造厂亲笔签名嘉勉信祝贺。

值得一提的是，南京航空学院（南航前身）首任院长吴继周正是当时南昌飞机制造厂的厂长，南京航空学院的首批教授张阿舟先生是这架飞机的结构力学总设计师，并因此荣获“特等功臣”奖状。

“南航作为新中国第一批航空高等院校，深度参与了我国几乎所有重要航空型号预研、攻关和试验研究，解决了多项重大关键技术难题。”南航党委副书记陶勇介绍，“御风园”航空航天教育教学实践基地公园的建立，经过学校师生和广大校友的共同努力，首批入驻飞行器已有19架，接下来还会不断引进代表航空工业发展水平的先进机型，预计3年后建设成为国内高校机型较全、覆盖面较广、体现航空工业发展历程和发展水平的综合性爱国主义专业教育基地。

70年来，18万余名南航学子走出校门，活跃在航空、航天、民航领域和国民经济主战场，为加强国防现代化建设、实现中华民族伟大复兴中国梦作出了突出贡献，C919总设计师吴光辉，直-10、直-19武装直升机总设计师吴希明，AG600水陆两栖飞机总设计师黄领才，北斗三号卫星系统总设计师陈忠贵，嫦娥四号探测器、天问一号火星探测器总设计师孙泽洲……陶勇表示，航空航天教育教学实践基地不仅仅对校内学生开放，未来将在适当时机面向公众尤其是中小学生开放，大力弘扬航空报国的精神。

来源：新华日报·交汇点记者 杨频萍/文 王子杰/摄像 刘莉/摄影

编辑：徐亦丹

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