熟悉吉利的都知道，只要车型名字后面带上“L”，基本跑不了更强大的产品力。目前吉利“L”家族包括星越L、博越L、帝豪L，不管是口碑还是销量，表现都非常亮眼。
以帝豪L Hi·P为例，凭借全维优秀的高端越级享受，在没有最卷只有更卷的12万级家用混动轿车市场都风生水起，成为新晋卷王。
帝豪L Hi·P所搭载的超级混动系统堪称混动技术天花板，由1.5T四缸涡轮增压发动机+双电机组成，匹配行业领先的3挡变频电驱DHT Pro，可以实现EV、直驱、并联和串联四种驱动形式。根据官方公布的的数据，帝豪L Hi·P的百公里加速为6.9秒，NEDC纯电续航里程为100km，馈电状态下百公里油耗仅为3.8L，满油满电状态下的综合续航里程为1300km。油耗低、性能强，在节能、性能、智能三个方面表现都可圈可点。
如此强大的产品力，起售价却只有12.98万，真的太卷了！
但如果你以为帝豪L Hi·P就是性价比天花板了，那可就错了。根据工信部最新一批新车申报目录，吉利“L”家族新成员赫然在列，而且性价比相较于帝豪L Hi·P只高不低。
它就是吉利针对中大型SUV市场推出的“大7座旗舰SUV”——豪越L。
新车基于吉利全新中型SUV平台打造，采用了全新的外观设计语言，大尺寸竖状前格栅、一体贯穿式LED尾灯、双排气尾饰管，整个车身线条硬朗有力，彰显出一款中大型SUV的硬汉气质。
新车尺寸长/宽/高分别为：4860mmX1910mmX1770mm，轴距达到了2825mm，超越目前市场上大部分中大型SUV；另外全系标配2.0TD发动机，最高功率160kW、最大扭矩325N·m，动力参数与Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机一致；前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，让驾驶体验更舒适。
内饰部分目前尚未曝光，但推测应该会对车机互联功能进行升级，比如加入更加先进的科技系统，内饰的用料做工也应该会和嘉际L一样进行提升，比如增加更加抗菌环保的内饰材质等。
值得一提的是，作为一款旗舰SUV，豪越L的预期售价仅为15-20万，性价比之王的位子非它莫属。不得不说，吉利“L”家族真的是“人狠话不多”。
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