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近日，浙江省交通集团杭甬复线宁波一期项目澥浦互通全线钢箱梁完成安装，标志着该项目澥浦互通成功贯通，为项目全线贯通奠定重要基础。

澥浦互通位于慈溪，由浙江交工集团承建。澥浦互通A、B、C、D匝道桥均为钢混组合梁，钢梁为开口箱型结构，标准横断面宽度为10米宽，除A匝道第一联为简支梁外，其余为连续梁。

项目相关负责人介绍：“为确保完成澥浦互通钢混组合梁的顺利施工，项目公司联合参建单位，从上部梁体、下部架设场地双向掌控，确保箱梁主体施工顺利进行。同时，项目党员组成先锋队冲锋在前，精心研究、充分论证，针对具备不同施工条件的节段，在确保安全质量的前提下，因地制宜，采用多种架设形式，促进项目降本增效。”

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针对施工过程中可能出现的问题，项目公司牵头组织多次技术交底会议认真讨论，确保各工序的顺利开展，为后续叠合部分及桥面系施工全面推进、以及如期打通澥浦互通的上桥通道奠定重要基础。同时，派专职安全管理人员对接现场安全管理，定期开展现场施工人员的安全警示教育、安全交底及培训，进一步提升现场标准化建设水平，为钢箱梁架设施工提供了坚强的安全保障。

杭甬复线宁波一期项目作为唱响杭甬“双城记”的重要标志性工程，对实现高水平交通强省目标、推动长三角一体化高质量发展具有重要意义，据了解项目计划于2023年底建成。项目建成后，将大大缩短宁波港到上海的时空距离。

杭甬复线宁波一期项目全体建设人员学习贯彻党的二十大精神，严格按照浙江省交通集团“勇担当强攻坚，争当建设排头兵”的相关要求，安全有序推进路面、房建施工等重要工程节点，全面奋战四季度、冲刺全年红。截至目前，项目总体形象进度89.94%。

浙江新闻客户端通讯员 赵阳洋 夏源 张涛