国内的重要航展即将开幕，外界也对此保持高度关注并且充满热情，VT4A主战坦克与VT5轻型坦克都已经准备就绪，从公开的图片可知，两款坦克都经过升级，而我们的这次改动也将成为重要的风向标。在此次航展上，除了坦克的升级方向引人关注，歼10战斗机的新机型也将在万众瞩目中正式亮相，而由这款战斗机参与的飞行表演也备受期待，而传闻中的歼10D战斗机的出现，也表明我们的空军实力已经更上一层楼。飞行表演是各类航展中的关键环节，而场内观众也非常期待相关表演，不仅是视听盛宴，更是展示空军实力的重要舞台。

飞行表演队也有军用机与非军用机的区别，非军用机飞行表演队的参演机型通常是教练机或小型飞机，表演机会也更多。军用机飞行表演队同样受到广泛关注，其中的代表有俄罗斯“勇士”表演队与美国“雷鸟”表演队。一般装备主力军用机，也会在航展上表演，除了普通观众外，世界各国的军方代表也十分关注。俄罗斯“勇士”飞行表演队之前使用的苏27战斗机甚至可以直接参与实战，而目前飞行表演队的主力是苏35战斗机，在飞行表演队中无疑是大手笔。军火贸易是俄罗斯获得外汇的支柱产业之一，因此需要向各国推销自己的产品，而苏35被俄罗斯寄予厚望，美国作为军火贸易市场的另一巨头，也曾有过类似的考量。

我们的飞行表演队一贯使用的机型比较老旧，而歼10战斗机问世后不久表演队就进行换装，歼10CY属于表演用机，航程方面更为持久，电子设备也名目众多，虽然与我们用于出口的歼10C存在差别，但显然存在千丝万缕的关系。歼10CY并没有全面换装，主要是表演队主要展示飞行性能，而此前得歼10A也足以胜任这一任务，另外歼10战斗机作为表演用机的事件并不长，但此次亮相也充分表明，我们在外销出口方面的主要偏向。

如今，歼10C已经顺利出口，而活跃在传闻中的歼10D也仍然值得期待，我们自己装配的歼10系列战机款式并不新，而随着空军实力的不断提升，我们也需要换上性能更加优越的新战斗机。另外，军事装备出口也是我们关注的重点领域，在歼10C受到好评的情况下，我们也能够趁热打铁，从而进一步扩大国际市场占比。

实际上，我们在国际军火贸易市场上崭露头角也表明，我们的军工制造能力得到世界其他国家的认可，也是证明军事实力的重要指标。我们在国际社会中的经济地位有目共睹，在这种情况下，拥有配套的军事实力也是我们实现最终目标的必要准备。在歼10C后歼10D将会登场，而在歼10D之后，我们的空军部队也将再创辉煌，与此同时，我们的整体军事实力也将继续提升，并迈上新台阶。