11月3日傍晚，随着一阵轰鸣传来，歼轰-7在天黑前到达中国航展现场。据了解，歼轰-7具有复杂环境下多模式作战能力。

同时，空军运油-20也在3日抵达珠海，这是运油-20首次在中国航展上亮相。

歼-10C、运-9、轰-6K等参展机型也已陆续抵达航展现场。今年航展有哪些亮点，南方+带你先睹为快。

“八一”飞行表演队建队60周年

与“红鹰”飞行表演队带来视觉盛宴

被称作中国“蓝天仪仗队”的“八一”飞行表演队，是中国航展最坚定的同行者，自1996年首次参加中国航展以来，多次为观众献上精彩的蓝天视觉“盛宴”。

“八一”飞行表演队。来源：珠海发布

在第十三届中国航展飞行表演中，“八一”飞行表演队以高超的飞行技巧，为观众奉献了多场速度与力量并存、技术与美学交融的飞行表演。双机绕轴滚转、六机分组开花、四机编队横滚等特技动作，尽显力量之美、速度之美、惊险之美。

“八一”飞行表演队。来源：珠海发布

今年也是“八一”飞行表演队建队60周年。60年来，“八一”表演队先后装备过6种机型，先后5次参加首都阅兵、9次参加中国航展、7次飞出国门，为170个国家和地区的700多个代表团进行了600余次飞行表演任务。

“红鹰”飞行表演队。来源：珠海特区报

而此前先到达的“红鹰”飞行表演队，是我国空军三大飞行表演队之一，其飞行员主要是中国人民解放军空军航空大学的教官。

“红鹰”飞行表演队。来源：珠海特区报

2018年、2021年，“红鹰”飞行表演队连续两届亮相中国航展，以飞出极限、飞出惊险、飞出壮观的震撼表演，展示了过硬实力，彰显了中国空军追逐飞天梦想的豪情壮志。

往届航展资料。来源：央视军事

本届航展，“红鹰”飞行表演队，将与“八一”飞行表演队，第三次联袂共舞蓝天，为观众们带来震撼而浪漫的视觉盛宴。

运油-20首次亮相航展

“战神”轰-6K挂弹抵达

运油-20也在航展现场就位了！据了解，此次是运油-20首次亮相中国航展，将与航展观众近距离接触。

运油-20是中国新一代空中加油装备。据中国空军新闻发言人申进科大校披露，运油-20可以给空中“三剑客”歼20、歼16、歼10C战机加油。

作为加油机，实际上就是让其他的战术飞机可以飞得更远，有效增强航空兵远程机动能力，并可担负与运-20飞机相同的空中投送任务，是当之无愧的“力量倍增器”，是提升军用飞机作战能力的重要因素。

运油-20。来源：中国航展

目前，新一代空中加油机运油-20已投入练兵备战。2022年8月4日，中国人民解放军在台岛周边六大区域军事演训，新闻视频中出现了运油-20的身影。

3日下午，空军轰-6K战机也抵达珠海金湾机场参加第十四届中国航展，下方挂载“神秘导弹”。

轰-6K。来源：央视军事

“战神”轰-6K是人民空军重要的空中进攻力量，警巡东海、战巡南海、砺兵台海、前出西太、绕岛巡航，轰-6K的英姿不曾缺席，飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域，轰-6K的壮美航迹令人振奋。

翼龙系列多款新品无人机展出

军品市场的“明星”产品备受瞩目

近年来，大型无人机备受世人瞩目。能高空命中移动靶、没有信号也能自动返航……我国的翼龙系列大型无人机以其卓越的航电系统和优异的操控性能成为国际军品市场上的“明星”产品。

本届航展，中国航空工业集团有限公司参展规模更大、首秀展品更多、展示产品更全、特色活动更炫、商贸活动更实。中国航空发动机集团有限公司共有20余型航空发动机和燃气轮机参展，新亮相的展品占一半以上，其中电混合分布式推进系统、氢燃料发动机、低成本发动机等将首次参展。

翼龙-10。来源：珠海特区报

在1号展厅对面的露天停机坪，一架翼展约10米、高近2米的“翼龙-10”高空高速无人机静静伫立，其全身星空黑的亚光涂层为飞机增添了沉稳内敛的气质。在“翼龙-10”后方，一架“军迷”熟悉的枭龙双座战机在阳光下熠熠生辉。

工作人员透露，今年研发的“翼龙-1e”全复材多用途大型无人机、2022年最新品翼龙察打一体无人机也将亮相中国航展。

反无人机体系首次亮相航展

兼具三大技术要素

中国航展展馆里，首次亮相的反无人机体系已经准备就绪，该体系由航天科工集团首次推出，兼具“目标探测、指挥控制、拦抗防御”三大技术要素，集成了近程末端防空导弹与高炮、微小型导弹、网捕、激光等对抗手段，具备对无人机“探、侦、扰、控、打、评”等体系化作战能力。

被喻为“低空猎手”的近程防空导弹武器系统HQ-17AE，是构建反无人机体系的核心“法宝”，该装备自身就具备了探测、指控和防御三大要素综合能力。

地导防空指控系统ZK-K20作为该体系上层指控终端，可以指挥中远程防空装备，对大型无人机实施尽远拦截。在目标探测方面，该体系中的光电雷达可实现周边360度全景红外成像，威胁目标探测和多目标三维定位。

DK-1低空探测雷达，专门针对低空无人机目标，在进行搜索、截获、监视和跟踪的同时，还可针对地面车辆目标实现探测和跟踪。

此外，ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统、“天网”车载式无人机防控系统以及QW-12便携式防空导弹武器系统合称拦抗防御技术要素的“三大法宝”。

其中，作为面向未来无人化战场的模块化的作战平台，ZR-1500可以灵活配置探测，打击多种体系要素功能，具有良好的地面机动越野能力和运输能力。

世界推力最大发动机已经抵达

“鲲龙”AG600M首次亮相航展

由我国自主研制的500吨大推力发动机，已经到达航展现场，该发动机由航天科技集团四院研制，直径3.5米，装药量150吨，于2021年10月试车成功，是目前世界最大推力整体式固体火箭发动机。

500吨大推力发动机。来源：央视军事

据悉，直径3.5米级分段发动机研究也正在开展，最大推力将达到千吨级。

10月31日，由我国自主研制的两架“鲲龙”AG600M飞机抵达珠海机场。

AG600M“鲲龙”是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，由我国自主研制的“鲲龙”全状态新构型灭火机。

与普通飞机相比，它最大的亮点是上部为飞机造型，而下部则像船舶底部一样，在机翼下方悬挂着两个浮筒，使它在陆地和水面都能实现正常起降。

AG600M“鲲龙”。来源：珠海发布

今年5月31日，由中国航空工业集团自主研制的AG600M“鲲龙”全状态新构型灭火机在珠海首飞成功。9月10日，第二架AG600M“鲲龙”在珠海金湾机场完成首次飞行试验。

作为一款灭火机，AG600M“鲲龙”机身两侧共装备4个水箱，每个水箱可装3吨水，既可以在陆地起飞前通过注水口给4个水箱装满水，也可以在水面滑行时放下汲水斗给水箱补充汲水，两种补水模式大大提升了其灭火能力。

灭火救援时，AG600M“鲲龙”可选择“12吨齐投”或“12吨分投”两种模式：如果4个水箱同时打开齐投，可在4秒钟内把12吨水全部投入火场，形成强力灭火水弹；如果每次打开1个水箱，可投水3吨，便于在火场的边缘区域形成隔离带，避免火势蔓延。

AG600M“鲲龙”。来源：珠海发布

今年9月27日，AG600M“鲲龙”灭火机以全新消防涂装在湖北荆门漳河机场成功完成了“地面注水投水-水面汲水投水”连贯作业模式验证，在水面高速滑行中15秒完成12吨汲水任务。在试验活动现场，AG600M“鲲龙”获签署首批6架购机协议，标志着该型飞机迈出了市场化开拓和实战化应用的关键一步。目前，AG600M“鲲龙”飞机已全面转入适航取证阶段。

在即将到来的第十四届中国航展上，两架全新消防涂装的“鲲龙”AG600M将同时亮相，一架进行投水演示，另一架将静态展示。

【记者】周倩欣 曹嫒嫒

综合整理自央视军事、珠海发布、珠海特区报、中国航展等。

【作者】 周倩欣；曹嫒嫒

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