作为车评人，经常会收到咨询买车的信息。这几天，有个朋友说想要买台小型代步车开一下，并且家里已经有了一辆中型SUV。我本来想推荐 宏光 （ 参数 丨 图片 ）MINI EV 或者欧拉的车型，而在今天试驾了奇瑞无界Pro之后，我觉得，或许大家都有了新选择。

雷霆机甲造型，轻巧灵活

奇瑞无界Pro定位于微型纯电车，但是和其它微型电车的乖萌特点不同，奇瑞无界Pro外观采用雷霆机甲造型，造型更加硬朗，非常适合男性用户。设计上，新车封闭式格栅内部融入了菱形装饰，两侧的大灯造型也很独特，官方称之为雷霆战斧，高配车型采用LED光源，全新标配自动头灯、高度调节、延时关闭、LED日间行车灯。

新车的长宽高分别为3402mm/1680mm/1550mm，轴距为2160mm，如此身材可以尽情的在大街小巷穿梭。隐藏式的门把手看上去非常漂亮，也提升了整体的档次感。车辆尾部，尾灯的元素、后保险杠的设计都和车头较为一致，笔直的车尾线条也是为了照顾到后排乘客的头部空间，造型潮酷。

储物空间惊喜，智能化体验出色

进入车内，发现无界Pro确实还能给我们不少的惊喜。这个级别的车型，内饰设计一般都比较简陋，而无界Pro通过撞色、拼接、裁片等手法延续了机甲风格，同时采用全液晶仪表+12.9英寸中控屏也为车内增添了不少的科幻色彩。以我们试驾的车型为例，灰黑内饰搭配橙红色饰条，让不少年轻用户觉得活力十足。

两辐式的多功能方向盘也采用了拼色的设计，方向盘较为粗壮，握感也不错。两侧的多功能按键区域为塑料材质，主要交互方式和特斯拉类似双滚轮的设计，和特斯拉有点类似，可以调节后视镜等，整体反馈和操作逻辑很容易上手。

为了让用户体验更加优质，新车全系标配了QQ语音助理和QQ生态互联，车机系统端30+APP以及更多的场景应用，导航听歌、在线视频甚至是游戏竞技，都是没有问题的，这一点确实是一大亮点。

空间方面，这台车的轴距为2160mm，前排成人的位置，后排坐孩子是没有问题的。因此这款车日常代步、买菜或者是接娃都没有问题。储物空间方面有不少惊喜，前门板、中控杯架、储物格都是常规操作，不过中央扶手区域除了两个能放置手机的平台，下方都进行了整体掏空，能放入非常多的杂物。另外，中央扶手箱的隔片可以根据需求移动，算是贴心的小设计了。

驾驶轻松适合拥挤市区

奇瑞无界Pro有301km和408km两种续航版本，对应电池容量分别为30.6kWh和40.296kWh，两者均支持快充和慢充。电动机分别为95马力和75马力两种版本，最高车速120km/h起步，封顶125km/h。性能上我们实际体验感受来看，在限速80的高架桥和环路上问题不大。

无界Pro配备了四种驾驶模式的选择，也就是常规的运动、经济、标准模式以及单踏板。动能回收在ECO模式下分为强、高、中、低四个挡位，其余模式为高中低三种。日常使用推荐标准模式，而且小巧的车身在市区驾驶更有优势，整体都是非常灵活轻盈的状态。原地掉头的转向半径也不大，表现确实出色。

驾驶辅助方面，无界Pro配备定速巡航、前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、并线辅助、开门预警和倒车侧向预警。而且还有透明底盘，540度全景影像。不管是新手司机还是不好停车的位置，都能轻松解决问题。

微型电动汽车近几年可以说是爆火，好开好停、使用成本低、造型可爱等确实能够赢得很多用户的认可。而奇瑞无界Pro凭借特立独行的造型、宽敞的座舱空间、实用的智能配置，填补了人们对微电车型的种种遗憾，这也是我推荐给朋友的的原因。