日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉小车准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。
据了解，司机在驾驶这辆特斯拉车准备靠边停车时，踩下制动踏板发现制动踏板很硬，踩不下去，无法停车，按下P档车也没有反应。司机只好开车继续往前行驶，向左打方向后突然加速失控，中途猛踩刹车也毫无作用，车速越来越快，最终酿成惨烈后果。
特斯拉官方在事后调查中认为，司机在车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，主要还是司机原因没有踩刹车导致，并摆出后台数据反映情况，即车辆全程没有踩下刹车的动作。
但从现场视频分析，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，不可能是刹车灯“自动紧急刹车”点亮的，而是司机踩亮的。司机一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了系统混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路。
特斯拉官方根据后台数据断定司机没有踩刹车，也不符合正常人的第一反应，知道要出事了不可能不踩刹车的，反而更有可能是特斯拉的车子系统故障导致刹车系统失灵，最终导致严重后果。
目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，尚未有最终调查结果。然而，特斯拉出现失控事件已经发生多起，但特斯拉官方喜好把责任“甩锅”给车主。
2020年8月12日，温州市鹿城区特斯拉车主驾驶特斯拉Model 3，在距离停车场100米的位置车辆突然加速，先是冲撞停车场入口的阻拦杆，接着连续撞上十四辆车，最后在空中翻转了360度，摔在了地上。特斯拉官方最后认定为车主踩错踏板，误将油门当成刹车踩导致。
2022年7月底，台湾省明星林志颖驾驶特斯拉Model X，在台湾桃园某公路上行驶，突然特斯拉车辆失控撞上了护栏，随后出现起火状况，车祸导致林志颖面部受伤。特斯拉官方对这一正常行驶过程中，特斯拉突然失控导致的事故没有正面回应。
11月2日，南京特斯拉车主驾驶特斯拉汽车在市区道路行驶过程中，完成右转弯时汽车突然失控，以极快的速度往前冲，踩刹车没有任何反应，最终通过擦桥的护栏，直到车轮前轴断了后才停下来，差点酿出惨祸。
特斯拉作为知名品牌，在我国销量一直很不错，但是近些年频繁出现车辆失控导致的交通事故，也让不少消费者纷纷质疑其产品的质量问题，在发生特斯拉交通事故后，第一反应就是特斯拉刹车失灵，或者是特斯拉系统失控等原因。
特斯拉官方的处理态度也比较喜欢甩锅到车主身上，认为是车主没有踩刹车，把责任认定为车主单方面责任，并且压制车主的合理诉求，最终把事故处理变得不了了之。
近些年来特斯拉事故频频发生，由于没有让特斯拉得到应有的惩罚，最终都是不了了之，放任特斯拉汽车失控的消息不断出现，让更多的车主和他人遭受无妄之灾。
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