作为中国最大的自主汽车品牌，长安汽车的智能化转型发展一直备受瞩目。今年8月，长安汽车在科技生态大会上首次对外公布了其智能汽车超级数字化平台SDA架构的相关信息，为智能汽车的“进化”探索出了新的路径。而在近期，长安汽车宣布了其在激光雷达领域的合作方——禾赛科技，双方将共同打造在SDA架构下的多款全新车型。禾赛科技究竟有着什么样的实力？为什么能够获得长安汽车的青睐呢？

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相信只要对激光雷达行业有一些了解的人对于“禾赛科技”都不会感到陌生。作为全球激光雷达领域的领军企业，禾赛科技的科技实力和制造实力都不容小觑。此次与长安汽车的合作，禾赛科技拿出了它的拳头产品“AT128”。作为被央视评为“天花板”且被理想CEO称作“性能最强”的激光雷达，AT128有着其他同类激光雷达难以比拟的优异性能和超高可靠性。

据悉，AT128内部集成了128个激光器，每秒超153万的点频可对周围环境实现超高清的扫描，不仅能帮助智能汽车实时“看清”三维世界，还可以提供更高的性能和更高的安全冗余。此外，AT128在垂直方向上实现了固态电子扫描，使得激光雷达有了更长的寿命和更高的可靠性。更值得一提的是，禾赛科技在AT128上采用的的芯片化技术一方面大大缩小了高性能激光雷达的体积，提高了颜值，另一方面可以在降低成本的同时，持续指数级提升系统的性能，将激光雷达引入摩尔定律之中。这就意味着未来禾赛科技将为市场提供更加高性能和高性价比的激光雷达产品，成为更加具有竞争力的激光雷达提供方。

截至目前，凭借着强大的产品力和完善的服务，禾赛科技已经获得了包括长安汽车、理想、路特斯等多家智能汽车研发和制造企业的激光雷达定点合作，其中的部分项目已经开启了交付。截至今年九月，AT128的月交付量已经突破过万台。

随着市场的扩大，禾赛科技也正在着手提升大规模量产能力，其自建的“麦克斯韦”智造中心也预计在2023年投入运营。在激光雷达量产上车时代到来之前，禾赛科技已经做好了充足的准备，相信未来将会为给智能汽车的落地持续提供强大的助力。