11月14日上午，寂静了2个月的Spacex星舰（starship）再次迎来了静态点火测试，同时点火发动机台数达到14台，是前一次的2倍，喷射出的火焰异常绚丽。
14台火箭发动机同时点火测试，刷新了世界静态点火最多发动机的纪录。按照每台230吨的推力，14台发动机同时点火产生的推力将达到3220吨，已经接近还没发射SLS火箭的总推力，目前地表最强（SLS没整体静点过）！要知道的是，星舰一级总共拥有33台同样推力的发动机！
在2022年9月20日的时候，星舰B7进行了7台发动机的同时点火测试，那一次差点把发射台给烧焦。基于对零级（马斯克对发射台的定义）的保护，在本次测试前底部加上了喷氮喷水冷却装置，面对14台发动机的同时点火，效果似乎还是不错的。
虽然Spacex的星舰还没有首飞，但是目前已经有两批客户预订了太空旅行。第一位是日本富豪前泽友作，第二位则是美国富商 Dennis Tito 和他的妻子 Akiko，两次旅行都将进行绕月飞行。
与传统宇宙飞船重返大气层后采用降落伞降落方式不同，星舰是通过发动机反推的垂直降落方式。这还不是最惊艳的，更让人吃惊的是它将从太空降落到两根“筷子”（回收臂）上，然后再通过“筷子”转移到一级火箭上方，上演现实版的“太空穿针”。
对于本次14台发动机点火测试的结果，马斯克在自己收购的推特上发文表示“测试进展顺利”（Test went well），并且表示或再进行一次静态点火就尝试进行首次轨道发射。
如此看来，今年内进行星舰的首次轨道发射的可能性非常大。面对Spacex咄咄逼人的追势，波音可能也感受到了压力，宣布SLS火箭按原计划11月16日执行首次发射。而就在前几天，SLS火箭还爆出了火箭在飓风中受到了一点损伤的消息。
看来竞争确实是科技进步的最大动力，如果没有Spacex这匹黑马，波音起码还能再推迟几年。但现在池塘里面来了一只鲶鱼，“躺平”已经没有那么舒服了。
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