现在经常听到人们会聊起汽车文化，比如美国的皮卡文化、日本的K-Car文化、欧洲的旅行车文化，那么要是让你说国内的汽车文化你会想起什么？的确，国内汽车工业起步较晚，还无法与欧美相比，但如果说SUV的话，相信大家都不会有意见吧。过去的SUV，一直都已 本田CR-V （ 参数 丨 图片 ），丰田 RAV4荣放 等合资品牌占领了大部分市场，而随着国内汽车工业的崛起，一大批产品力出色的车型推陈出新，那么今天，我们就拿一款中国品牌SUV的代表车型 哈弗大狗 追猎版，与传统合资标杆RAV4荣放对比，看看后来者是否居上？

外观设计，紧跟时尚才是主流

国内的消费群体逐步逞年轻化趋势，而年轻人就是标新立异，追逐潮流，对汽车也是同理。年轻的消费群体会更容易被车辆的外观吸引，或许可以这样说，那个年轻人会选择一辆老气横秋、毫无个性的车呢？就比如哈弗大狗追猎版，时尚潮流的外观风格，即有“心潮力量美学2.0”设计语言的的前卫风格，又保留了SUV车型的野性，十分迎合喜欢“诗和远方”年轻人的喜好。

而曾经城市SUV的绝对代表RAV4荣放，历经换代，依然改变不了传统的束缚，或许真的是时代久远了，看起来有些审美疲劳。现款的RAV4荣放能感觉到它很想年轻化，很想与主流时尚贴靠，但无奈与品牌的约束，并没有释放出来。因此在外观方面就无法与新生代的哈弗大狗追猎版相比了。

内饰设计，科技赋能才是主流

外观是“敲门砖”，在内饰设计是更需要抓住用户需求的，毕竟用户在车内的时间更长。首先来看哈弗大狗追猎版，它的内饰设计与外观风格高度一致，粗中有细，所谓粗，就是保留了很多野性的美，比如副驾驶的扶手，粗狂的空调出风口造型，而细在于每一个细节的把握都十分精致，大面积的软质包裹提升了车内的档次感，十分讨喜。

光有设计还不够，哈弗大狗追猎版的配置可谓是诚意满满。全系标配了10.25英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控大屏以及HUD抬头显示，要知道HUD这种配置一版在豪华车型的高配才有。此外，还有循迹导航、遥控泊车、人脸识别功能、手机无线充电、全景天窗等等提升用户体验的配置一应俱全。相比之下言，RAV4荣放的配置几乎可以用“寒酸”来形容，智能科技配置大部分缺实，而提升用户体验的一些配置也需要高配才有。

动力要满足年轻人的激情

到了大家都非常关心的动力方面，哈弗大狗追猎版提供两款动力选择，分别是1.5T和2.0T，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。而强大的2.0T发动机最大功率达到155kW，峰值扭矩达到了325N·m，在驾驶模式上面，这款车型在原有的经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地6种驾驶模式之外，还新增了草地/碎石和凹凸路两种模式共8种全地形模式，这代表哈弗大狗追猎版完全可以满足年轻人对诗和远方的追求。

再回到RAV4荣放，同样有两种动力组合，分别是2.0L+CVT与2.5L双擎版+E-CVT无级变速箱的组合。这两款发动机想必大家都已经家喻户晓了，前者比较无力，后者虽然较为强劲但噪音控制非常不理想，唯一的优势就是燃油经济性表现不错。虽然都是城市SUV，但悬殊如此之大的动力，年轻人应该都知道如何选择吧。

总结：如今的中国品牌早已不是10年前的中国品牌，SUV市场更不是由合资主宰的市场，就拿这两款车型来说，从外观到内饰、再到动力，哈弗大狗追猎版全面碾压RAV4荣放，这还有什么好犹豫的吗？