2016款保时捷入门车动力曝光 涡轮增压
现款
Cayman
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现款保时捷
Boxster
【太平洋汽车 新车频道】早在2008年,保时捷官方就已经确认公司正在研发四缸涡轮增压发动机。日前,英国汽车媒体CAR获得了这款发动机的参数,并透露这款四缸发动机将率先出现在2016款Boxster、Cayman车型上。
如果消息准确,中期改款Boxster、Cayman仍基于981平台打造,明年年中发布后将以2017款车型发售。参数方面,入门级2016款Boxster/Cayman或将搭载最大功率179kW(243PS)的2.0T发动机,而Boxster S和CaymanS则会采用最大功率224kW(305PS)的2.5T发动机。至于更强劲的GTS版本,新车可能会采用Boxster S/Cayman S的2.5T发动机,并将最大功率提升至276(375PS)。需要留意的是,根据以往经验,Cayman车款通常会比Boxster高一点,因此笔者认为以上参数更接近Boxster的情况,Cayman可能会在此基础上略有提升。
相比现款车型,四缸发动机有助于提升新车的环保效能,同时也有望小幅降低保时捷跑车的门槛。眼下,保时捷用来参加WEC(包括勒芒24小时耐力赛)的919 Hybrid赛车就采用了四缸涡轮增压发动机。另一方面,中期改款 保时捷911 (991)的大部分型号也会换装涡轮增压发动机。
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