张超超主持召开市委专题会议，研究城市轨道交通线网规划工作

着力构建高效便捷内畅外联现代交通路网体系

为建设现代化国际化美丽省会城市提供交通支撑

马宇骏参加

12月5日，市委书记张超超主持召开市委专题会议，研究城市轨道交通线网规划工作。他强调，要深入学习宣传贯彻党的二十大精神，认真落实省委十届三次全会和市委十一届四次全会部署要求，对标先进省会经验，紧密结合城市发展需求，坚持适度超前、强化系统思维，前瞻性地做好城市轨道交通发展规划，着力构建高效便捷、内畅外联的现代交通路网体系，为建设现代化、国际化美丽省会城市提供交通支撑。市委副书记、市长马宇骏参加。

会上，副市长郑巍汇报了石家庄市城市轨道交通线网规划方案（2035版）编制情况；市轨道办有关负责同志汇报了石家庄市城市轨道交通线网规划方案（2035版）。

在听取大家发言后，张超超指出，发展城市轨道交通，是改善城市通行条件、提高群众生活品质的现实需要，是完善城市功能、提升城市发展能级，推动区域协调发展、一体化发展的必然要求，对于加快建设现代化、国际化美丽省会城市意义重大。各级各有关部门要提高政治站位，统一思想认识，认真践行“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念，充分认识轨道交通对经济社会发展的基础性、战略性、先导性作用，推动轨道交通规划建设再上新台阶，为城市高质量发展注入生机和活力。

张超超提出四点要求。一要强化规划引领、坚持适度超前，立足建设以首都为核心的京津冀城市群区域中心城市，围绕构建“一主、四辅、两带”城市空间格局要求，把轨道交通发展放置于城市总体规划坐标系中去综合考量，高质量高水平编制城市轨道交通规划，确保线网布局科学、规划合理，努力构建高效便捷、内畅外联的现代交通路网体系。二要强化统筹思维、做到“四个优先”，优先考虑轨道交通与石家庄正定国际机场的互联互通，优先考虑轨道交通支撑滹沱河经济带发展，优先考虑轨道交通带动龙泉湖片区高质量发展，优先考虑轨道交通连接鹿泉区、栾城区、藁城区、空港区域“四辅”实现融合发展，并将中远期规划与轨道交通二期建设有机结合起来，不断提升城市综合承载力。三要强化经营城市、实现可持续发展，坚持政府主导、市场化运作，发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，创新投融资模式，用好道路沿线资源，为进一步繁荣城市经济、打造都市幸福生活圈作贡献。四要强化组织领导、狠抓工作落实，主管市领导要加强谋划、靠前指挥；涉及区要落实属地责任，发挥主观能动性；市直有关部门要主动配合、协调联动，扎实做好轨道交通项目储备，高效率抓好项目前期审批和在建工程，为全市轨道交通发展提供有力保障。

市领导李瑞峰，市直有关部门负责同志参加会议。