刹车卡钳和刹车片装紧后不能马上使用，否则会造成刹车卡钳卡死，严重的还会损坏刹车系统。正确的安装方法是：先将刹车卡钳松开，然后将刹车片从卡钳卡孔中套入，卡钳卡孔的上部就会卡住刹车盘了，只需要拧一下卡钳卡簧就可以了，不需要将刹车片从卡钳卡孔中套入，所以一般人都会装上卡簧后再将刹车片从卡钳卡簧中套入，这样才能把刹车片安装到位。不过这种方法是不可取的，因为卡子卡槽的材质会影响到制动力的大小，不利于刹车片的安装，而且卡钳卡簧拧下来之后刹车片还会有磨损，这样很容易就会造成刹车系统损坏，所以说这种方法是不可取的。正确的安装方法是：先拧掉卡簧上固定螺母，再将刹车片从卡簧卡槽中套入后即可安装了，装完之后会有轻微的响声，但如果没有响声就说明刹车片还没有到规定程度，只需要慢慢松开卡簧即可了。
1、检查刹车片的厚度，在没有严重磨损的情况下，建议使用2 mm左右的厚度片；
通常的情况下，刹车片表面必须覆盖一层致密的石墨薄膜，而这层石墨薄膜会被空气和水分所侵蚀。厚度小于2 mm的刹车片有较高的摩擦系数，而且厚度越薄制动效果越好且使用寿命也会更长。如果没有这层石墨薄膜，刹车片的厚度应该保持在3-5 mm左右。一般来说如果刹车片的厚度低于4 mm,就会产生“摩擦不到”而导致刹车失灵；如果是在没有磨损的情况下，刹车片的使用寿命在1万公里左右。更换前必须确认是否需要更换所有制动器类型（包括所有类型刹车盘）。
2、检查刹车片胶套和刹车片与轮胎之间是否存在间隙；
根据车友的需求，会有不同的办法来检查间隙：例如：用万用表测量轮胎与汽车轮胎之间的距离，则可以准确地测量出轮胎与汽车轮胎之间的间隙。还可以用螺丝刀进行处理：将螺丝刀与轮胎螺丝固定时应注意，螺丝要将螺丝固定在一起，避免螺母松动或螺丝脱落导致安装不到位。此外也可选择用液压工具来进行修理。
3、检查刹车片内部与刹车盘之间是否存在间隙；
检查刹车片与刹车盘之间是否存在间隙主要是看车辆的刹车碟有没有刮花多少、有没有被卡住之后还卡住了。刹车碟刮花是因为刹车片过薄的缘故。一旦过薄，就会造成刹车碟在踩下刹车时被卡死在刹车碟里无法复位，而且刹车碟容易刮花其他零部件，比如轴承等等。
4、检查刹车液是否变质并及时更换；
除了平时检查刹车液是否变质外，刹车液变质还会影响刹车性能。刹车液在使用过程中需要在高温下进行加热，这个过程会产生大量的水蒸气，这些水蒸气经过加热时容易变质滋生细菌，所以当刹车液的颜色变深，或味道明显时，应该立即更换。更换刹车液时也要注意两点：第一：要使用原厂质量合格产品。第二：及时更换新车刹车液。正常情况下，每两年更换一次。但如果使用劣质制动液导致刹车系统堵塞或制动效果变差时，需要立即去专业机构进行维修。
5、检查刹车片表面是否有锈蚀等情况；
除了以上的检查方法外，我们还需要对刹车片进行检查。刹车碟上的刹车片大部分都是经过高温制作而成，如果不及时更换的话就会出现不能用的情况了。因为如果刹车碟上面有了锈蚀的话，在高温下金属表面会慢慢发黑，这样会降低制动力，导致刹车系统失效。在刹车碟被摩擦到表面时温度会迅速上升至200℃以下，当温度上升到150℃以上时，刹车碟就失去了制动作用而失去抓地能力了。因此如果使用了劣质材料或者劣质零件都有可能对刹车系统造成影响，这就要及时对刹车碟进行维修。一般刹车片的种类有碳化硅系列、钢质系列、铜质系列和铝质型。
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