相信有很多朋友在货物出口的过程中总会碰到许多问题,但是实际上有些是可以提前避免的,有些则是可以今早发现并解决的,经常做外贸,有物流出口方面需求的朋友们可以留意一下,一帆为大家精心准备的一份避坑指南。

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前期准备

当我们有出口物流需求的时候,要提前了解货物在到港时清关需要发货人提供哪些资料协助清关,避免等到发了货才发现收货人无法清关。值得一提的是,在中国,只要不是法律规定的违禁品,基本都能出,但不是每个收货人都能搞定进出口清关的。

因此,需要在出货前先准备好清关资料,如大使馆加签,FDA、MSDS报告、道路运输鉴定等,而有些大使馆加签都需要一个月,所以尽量在出货前把资料准备齐全,否则清关不了,轻则需要租仓等待资料清关,重则需要销毁或退回,而退回是只能退到香港的,香港土地金贵,仓储费也是成倍与内地港口的。

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物流选择

在选择合作物流商时,要注意不去相信“过度许诺”的物流商,实际操作中总会有不少事不在他的掌控范围内,如查验、甩柜等,所以卖家要警惕,并不是能做很多承诺的就是可靠、实力强的物流商,相反,会主动提示你部分注意事项的,是比较可靠的。当然,要确定物流商的实力还需要多方面综合判定,这一部分涉及的东西较多就不过多赘述。

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发货细节

装柜的时刻;船名和航次;有没有准时开船;估计到港时刻;海关是否及时放行;卸货状况;提柜拆柜进度;货车/快递派送状况;提货成功与否;签收单寄发签收与否。这里列举了一些发货中比较重要的值得注意的细节,具体还需要看实际情况来多了解,只有掌握真实的数据才能对全程有所了解和掌控。

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物流环节

最后一帆再总结全物流环节中最重要的一点,只要这一点做好,遇到大部分情况都是可以解决的。

实际上,在整个物流过程中,无论发生什么情况都是应该及时,积极的与卖家、货主交流沟通。这样,卖家、货主能够提前知道问题,还有机会找到补救措施或是能够理解,谅解。但有部分物流商怕影响合作而选择隐瞒实际情况,最终反而导致卖家扩大损失,所以及时反馈才是正确的做法。

以上就是本次针对物流、外贸出口常见问题及解决方法的分享,欢迎留下你的看法。

文章来源:http://www.gzyfgyl.com/?company/134.html