近日，记者来到老万福路东延（凤凰岛路—环岛路）项目施工现场看到，道路下面层沥青已经摊铺完成，施工人员正在进行路灯、交安等配套设施的安装。
城市发展，道路先行。今年以来，生态科技新城以城市路网结构优化为发力点，加速推进道路新建和提升改造工作，打通城市“堵点”，缓解交通压力，让市民出行更加便捷。
“目前整体工程已完成95%，本月中旬，我们将进行道路上面层沥青摊铺，确保年前通车。”项目现场负责人李长军介绍，老万福路东延（凤凰岛路-环岛路）是连接凤凰岛路和环岛路东西走向的交通动脉，西起凤凰岛路，途经曜阳路，东至环岛路，全长742米，设计路面宽25米，双向四车道。
新建道路加快推进优化了区域交通路网，老旧道路改造提升则让道路基础设施短板加快补齐。上午，记者驱车从新万福路一路向北，来到了凤凰岛路改造提升工程的建设现场。围挡内的施工场地，挖掘机、压路机、搅拌车等30台施工机械正有序作业。在凤凰岛路横河上方，一座拱形桥梁初具雏形，70多名施工人员在桥上进行桥面铺装施工，有人负责混凝土浇筑、有人负责摊平，有人负责打磨，大家分工明确，干劲十足。
“目前横河桥主体结构已完成，凤凰岛路整个工程的施工已完成70%，确保年前道路具备双向四车道通行条件，并同步进行交安、绿化等收尾工程，争取早日实现竣工验收。”项目负责人黄厚安介绍，凤凰岛路全长8.7公里，此次施工范围为新万福路至宁启铁路段，全长约3.69km，设计车速50公里/小时，项目在场工人有200多名，接下来将抢抓利好天气进行施工，为道路通车冲刺。
凤凰岛路南北贯穿生态科技新城核心区、泰安片区的主干道，更是扬州高铁东站集疏运体系中重要的道路，黄厚安介绍，道路改造提升的同时，将在地下实施雨污水管网、强弱电管沟、自来水增容等工程。
“15米宽的路面将扩宽至30米，设计车速50公里/小时，有中分带、侧分带、快车道、非机动车道等，更加安全。”黄厚安介绍，原来的机非混行变为机非分离行驶，双向两车道拓宽到双向四车道，将有效盘活城市发展空间，解决周边群众出行难、交通拥堵等问题，大幅提升道路交通的承载能力及安全性。
路网建设肩负着百姓民生的幸福期盼，更承载着一座城市发展的步伐。近年来，新城树立“人民城市人民建、人民城市为人民”的理念，全力打造宜居宜业之城。区内道路“南拓北进”，金湾路、78大道、烟花三月路、春风十里路、曙光路等道路相继竣工通车，三笑大道南延、凤凰岛路改造、利民路东延、通州路南延、兴园路南延等项目序时推进。未来，新城将形成全域覆盖、布局合理、通达顺畅的内部交通网络。
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