作为“新能源汽车之都”，合肥今天迎来了蔚来第30万台量新能源汽车下线！蔚来再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度，从2018年5月到2022年12月，蔚来30万台量产车下线仅仅用时4年又7个月。

随着蔚来、比亚迪等一批国内高端新能源高端汽车落户合肥，带动了安徽省内一批产业链上下游企业的蓬勃发展；其中主要汽车配件铝压铸行业尤其受益。

对新能源汽车续航里程的追求，导致“铝代铁”成为车身材料升级的必然方向；作为压铸铝件的第一道工序，就是工件的打磨、去毛刺工作；传统的企业使用人工打磨去毛刺不仅效率低，同时也不能满足现代汽车工业对配套企业信息同步共享的要求。安徽笨鹿机器人科技有限公司的自动化打磨去毛刺工作站很好地迎合了市场的需求。

记者采访了笨鹿机器人事业部卢经理，卢经理表示：“随着新能源汽车销量的攀升，汽车压铸铝配件比例越来越高；笨鹿机器人自动化打磨去毛刺工作站，是利用机器人对工件进行自动化打磨和去毛刺，一人可以操作10台设备；不仅效率高、品质更稳定，而且信息化程度高。接入企业的MES系统，能够和整车厂实现信息的及时交换。大大提高了配件交货的时间的准确率，更好的保证了整车企业的生产节奏。”

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数据显示：2022年1~10月，合肥新能源汽车和智能网联产业链实现产值同比增长10.5%。1~10月，合肥市新能源汽车产量同比增长91.75%，全年预计产量达26万辆，同比增长80%。安徽笨鹿机器人科技受益于新能源汽车的发展，作为新能源汽车产业链中的一员，2022年，公司实现了销量、利润的同步增长。

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蓬勃发展的合肥的新能源汽车产业，正在助力合肥“芯屏汽合 急终生智”产业地标迈上新台阶，阔步迈向具有国际影响力的“新能源汽车之都”。