年底电动车大检查，2类违规车将不允许上路，4种违规行为将被严查|电动车|电摩|超标车|违规行为|违规车|闯红灯

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2022临近年终，各行各业都开始总结一年的成果，以及对未来的憧憬，电动车行业各大品牌也将陆续开展年终会议。不过今天要说的不是电动车厂家的事，而是关于广大车主的事儿，因为多地电动车都在开展年底大检查，2类违规车辆将会限制上路，4种违规行为将被严查，值得广大车主关注！

2类违规车上路有限制

众所周知，2019年4月出台了《电动自行车安全技术规范》，也就是大家常说的“新国标”。而从新国标之后，多地为非标车设置了3-5年过渡期，并且也在严查不符合标准的超标车。2022年是过渡期结束的第四年，临近年关多地非标电动车将禁止上路，超标电动车更是成为严查对象。

第一类：过渡期结束后的非标车

非标电动车的过渡期一般是3年，过渡期内的非标电动车可以备案登记，悬挂临时牌照合法上路，但如今有不少地区过渡期已经结束，比较典型的就有北京，早在去年就已经结束过渡期，非标电动车明确禁止上路，否则有罚款和扣车的风险。而2022年末也有非标车的新消息，比如浙江省将在12月31日结束备案登记非标车过渡期，广东佛山将在12月31日结束蓝牌非标车过渡期，之后将禁止此类车型上路，如果再驾驶的话就会罚款或者扣车。

第二类：不符合新国标的超标车

上面总是在说新国标，那什么是新国标呢？大众最熟知的就是对电动自行车的规范，比如速度不能超25km/h，电池不能超48V，电机不能超400W，重量不能超55kg等等，并且宽度和高度也是有要求的。而那些超过这些标准的电动自行车就称为“超标车”，是一种不合法的车型。作为车主来说，很难去辨别车辆尺寸，那其实可以通过“3C认证、出厂合格证、工信部目录”来查验，国标车缺一不可。

4类违规行为将加强检查力度

电动车的检查不仅针对车辆本身，对电动车上路行为的检查力度也愈发加强，尤其是在2023年到来之际，各地将加强以下4类违规行为的检查，及时了解，防止无故被罚。

第一：闯红灯、逆行、随意变道

在城市地区，虽然大部分人是能遵守交规的，但依旧会存在闯红灯、逆行、随意变道的行为，如果有执法人员在还好，如果在没有看管的路口，闯红灯那就是“家常便饭”，因此发生的事故也是不在少数。为此，目前各地都在严查此类行为，发现违规的将给予处罚。

第二：不戴（虚戴）安全头盔

据我所知，现在多数城市骑电动车都要求佩戴安全头盔，否则会处以警告或者罚款，前几日在等红灯的时候我就亲眼见到执法人员因为头盔开罚单。同时，现在是冬天，有些车主既害怕被查又怕冷，所以戴了帽子之后“形同虚设”套个半盔，单纯是为了应付。为此，广东、江苏等市县都会开展类似专项检查，所以我建议车主还是戴个全盔最好，不会被罚又保暖。

第三：电动车没有备案登记、上牌

如今电动车管理日益正规化，备案登记、悬挂牌照也成为了上路的最基本要求，一般来说电动自行车是要上绿色牌照，电摩要上黄底黑字牌照，电轻摩要上蓝底白字牌照，过渡期内的非标车要上临时牌照。电动车有了牌照才有合法上路的权利，目前多地都在严查电动车无牌、假牌的行为。

第四：未按照规定载人

虽然很多家长都会用电动车来接娃，但现在城市地区就会对电动车载人有要求，一般来说电动自行车是可以载12岁以下的未成年人，电轻摩不能载人，电摩可以载成年人。对于载人的处罚也是比较严格的，一般会处以罚款。但值得注意的是，多数地方对年龄限制其实并没有卡的太死，只要不是“一眼假”就可以，比如用电自载一名14岁的孩子和一名41岁的成年人，一眼就能识别出来。