你好，在吗？又在网线连成的世界里吃了什么瓜？

对比起小学3块钱黑网吧上网的年代，现在的暴力和谣言都因为internet得到了毫无节制的发酵能力。

今天，我，键盘熟练使用者，就要盘一下那些跟车有关的谣言。

谣言1：防爆轮胎防爆？

就像钢化膜刚出来时用的“防爆膜”噱头一样，防爆胎的字面就让人以为，能防止爆胎。其实名字应该叫“缺气保用轮胎”，与防爆无关。

“防爆轮胎”不是不会爆，只是时候没到，而是在轮胎破裂后，可以依靠自己的硬度来支撑汽车继续行驶。破裂后以低于每小时80公里的速度行驶，还能开80公里，基本足以开到附近的修理店。

另外，大多数人在汽车爆胎时可能会发生快速刹车和其他错误操作，从而导致车辆失去控制。因此，防爆轮胎在某一特定时刻还是对车辆的安全起重要作用的。

谣言2：小排量涡轮发动机更省油？

小排量+涡轮组合的发动机出现频率越来越高，例如1.2T卡罗拉、1.0T思域、1.5T领克、1.5T 奥迪A3。

但这种组合的出现不是因为省油，而是由于1.6L以下汽车购置税政策优惠限定，和燃油排放标准严苛，带“T”能降低排量税，又能保证汽车动力。

小排量涡轮发动机并不省油，1.2T油耗相当于1.6L甚至更高排量的普通自吸车的油耗，1.5T则可以参考2.0L排量的油耗。（部分品牌在发动机和传动的调教上很优秀，因此他们的1.5T发动机的油耗会比平均水平要低。）

谣言3：比92号贵的95号油更好？

首先，我们要知道92号油和95号油的区别。

95号和92号的提炼方式一样，提炼标准一样。

因为压缩比不同的发动机对抗爆震要求不一样，95号和92号油所添加的抗爆震剂就有所不同，这导致了两者之间的辛烷值有所区别。（95号油的抗爆震剂的比92号油的稍微多一点）

因为有些汽车的发动机压缩比不足，它们无法发挥汽油高抗爆性能的优点。如果选择与发动机的压缩比不匹配的汽油，当发动机活塞被压缩时，汽油混合物将被压缩，提前爆破，影响汽车的动力。

所以，抗爆值高的发动机就用95号油，一般代步的发动机对抗爆性要求低一些，按油盖标识加92就行了。

谣言4：车钢板越厚越安全

尽管辟谣200次，还是很多人认为德系车比日系车安全，因为从关门声就能听出来，德系车的钢板更厚。

汽车安全与汽车钢材强度、主/被动安全配置，车身构架结构设计相关，和车钢板厚度无关。

谣言5：新车要拉高速磨合？

其实拉高速是本无所谓有，无所谓无的事情，本身如果顺利度过磨合期，车辆的性能和油耗都会有一定的提升和下降，而拉高速只是对这两项有促进作用而已，并没有本质上的改变，不会说车辆的性能就更强了，更省油了，寿命更长了。

刚买了新车，总有那么段蜜月期，啥都想给新车最好的。拉高速磨合的做法，就像我们买了新手机之后要给手机放电再充满的行为。在当代技术条件下，没必要。

几十年前，全世界的汽车品牌加工技术、材质都没有今天这么发达，那个时候发动机的零件比现在要粗糙，用发动机低转速旋转，可以将一些由于加工技术落后产生的公差给研磨掉，类似磨掉金属屑。

目前的汽车照常驾驶即可，只是前期不建议激烈驾驶。