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【早报摘要】

1、粤澳跨境车险“等效先认”政策正式落地

2、广汽丰田新能源产能扩建二期正式投产

3、中央财办:继续实施免征车辆购置税政策

4、宁德时代与长安汽车成立合资公司

5、恒大汽车称已交付超过100辆新能源汽车

独立售后

1、粤澳跨境车险“等效先认”政策正式落地

12月20日,记者获悉,“澳车北上”政策实施各项准备已经就绪,14时开始接受澳门私家车申请,自2023年1月1日零时起,“澳车北上”澳门私家车将正式入粤。由广东银保监局组织广东保险业创新实施粤澳跨境车险“等效先认”制度,建立“澳车北上”保险保障机制也在今日起正式落地。

粤澳跨境车险“等效先认”制度是指经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地且仅限在广东省行政区域内行驶的澳门机动车,向澳门保险公司投保责任范围、保险金额等已覆盖内地交强险的保险单,视同已投保内地交强险,可以实现承保在澳门,理赔在广东,并可以选择提升保险保障。预计约8万辆澳门车的车主可享受到政策红利。(来源:财联社)

主机厂-4S

2、孚能科技回应碳酸锂降价:与奔驰等下游大客户价格联动,或会降价

对于碳酸锂价格下滑,孚能科技方面向回应称,目前公司与奔驰等下游大客户是价格联动关系,假设原材料价格持续大幅下滑,公司的供货价格也会相应下降,公司还有一些其他客户是每季度谈一次价格,目前还没有影响。

“我们判断目前价格拐点还没有到来,虽然碳酸锂价格出现小幅波动,但对公司的影响不是很大”,孚能科技方面表示,此前碳酸锂价格较低价位是30万/吨左右,目前价格还停留在50万/吨左右,还处于高位,小幅下跌影响有限。

3、中央财办:继续实施免征车辆购置税政策

12月19日,中央财办在接受新华社等媒体记者采访时对当前经济热点问题进行了回应。中央财办有关负责同志表示,针对住房、汽车、服务性消费等领域存在的一些限制性措施,要完善消费政策,支持住房改善、新能源汽车、养老服务、教育医疗文化体育服务等消费。具体来看,要继续实施免征车辆购置税政策,推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。

4、宁德时代与长安汽车成立合资公司

12月20日,宁德时代与长安汽车在重庆举行合资项目签约仪式,此次双方成立合资公司,将以时代长安为契机,进一步实现优势互补、协同合作、价值共生。宁德时代将充分发挥在动力电池研发、生产、制造、后市场服务等全链条的创新能力和核心优势,助力长安汽车打造世界领先的产品竞争力。

5、广汽丰田新能源产能扩建二期正式投产

广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期正式投产。12月20日,广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区正式投产。据悉,项目二期占地面积74万平方米,产能规模20万台/年。此次新生产线的投产,标志着广汽丰田正式具备了百万台的生产能力,成为丰田全球集中规模化程度最高的生产基地。

新能源

6、恒大汽车称已交付超过100辆新能源汽车

12月20日,中国恒大公告称,本公司的附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司,自主研发的新能源汽车 恒驰5 参数 图片 )汽车在今年9月16日正式量产,首批量产车已于2022年10月29日开始交付。截至2022年12月7日,已交付超过100辆车。

7、威马联合创始人被传离任

12月20日,有媒体报道称,知情人士透露,威马汽车联合创始人杜立刚即将从公司离任,虽然目前其还在威马的企业微信中,但已在离职过程中。针对此消息,截至发稿前,威马官方暂未做出回应。目前威马汽车官方暂未确认上述消息的真实性,如若消息属于,杜立刚将成为继陆斌后,又一位出走的威马联合创始人。

8、汽车业高管对电动车普及率乐观预期低于去年

在毕马威对全球900多名汽车行业高管的年度调查中,76%的人担心通货膨胀和高利率将对明年的业务产生不利影响。

毕马威提到,根据调查,汽车行业高管对2023年电动车普及率从此前的20%-70%下降到10%-40%。在另一项涉及半导体的研究当中,毕马威称,汽车也被视为2023年半导体行业最大的推动力,并预计2040年汽车半导体收入超过2500亿美元。

9、四川:大力推广新能源汽车

12月20日,四川省发改委等部门印发《四川省电能替代推进方案(2022—2025年)》提出,大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动政府机关、企事业单位、公共服务机构新增和更换的车辆优先使用新能源汽车,鼓励公交、出租、环卫、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。

10、蔚来“曲线”拿牌,入局保险市场

据天眼查,汇鼎保险经纪有限责任公司(下称汇鼎保险)近日发生工商变更,被新进股东安徽蔚来数据科技有限公司全资持股,后者实际控制人是蔚来汽车创始人及董事长李斌。在此之前,蔚来已注册一家保险经纪公司,不过尚未获批经营保险经纪业务许可证。收购汇鼎保险,等于“曲线”获得牌照。

11、蔚来信息安全委员会负责人卢龙:本次数据泄露不影响车辆驾乘或远程控制

针对用户数据泄露一事,蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在蔚来官方社区表示,本次事件不涉及车辆使用中产生的数据(如行车轨迹、座舱数据),也不影响车辆的驾乘或远程控制。还在进一步调查数据泄露的原因和影响范围。