近日，韩国海警在中国黄海海域扣押了两艘中国渔船。同时韩媒提问中方，是否有访韩计划。
据韩媒报道，前不久，韩国海警对外国渔船实施了管制，扣押了两艘中国渔船；而这两艘被指捕捞日志等信息不全的船只，还需支付高达7000万韩元的担保金。
此次韩国海警的巡查出动了4艘舰艇和2架飞机，巡查的海域属于中韩双方的过渡海域，被扣押的中国渔船因在这个过渡海域进行捕鱼，而被韩国海警单方面认定“非法”。
这已经不是第一次韩国海警扣押中国渔船了，据公开消息，早在2005年就有韩海警扣押中国渔船的记录。时至今日，韩国海洋警察厅依然陆续传来中国渔船被扣押的消息。
事实上，在2015年1月29日中韩双方就这一争议海域举行海域划分谈判，在谈判中双方各持不同意见，韩方坚持以海岸线的中线为界，将海域对半分割。而中方则认为应该综合考虑两国的情况以及海岸线的长度，“按比例”划分界线。至今，双方已经进行了两轮副部级和九轮司局级磋商。
黄海的面积其实并不大，还不足以容纳双方的“专属经济区”，所以就必然会造成纠纷。因此在更早之前的2000年双方就签署了《中韩渔业协定》，在此协定中双方划分了一片暂定海域，以及双方的过渡海域。两国的渔民都可以通过申请许可，前往对方的过渡海域进行捕捞，因为我国渔民的传统捕捞范围包括韩方的过渡海域，所以我国的渔民就经常前往该海域。
而韩方口中的“非法”就是指中国渔民前往韩国的过渡海域捕捞。很显然韩国已经单方面将自己的过渡海域当做实际海域。而想让这类似的事情从根本上是解决，还是需要两国的谈判可以顺利推进，尽快明确双方的界线。
与韩国在中国黄海问题以及渔船问题的强硬不同，韩国一直希望中国可以与自己建立更深层次的友好关系。据环球网消息，在12月26日外交部例行记者会上，有韩国媒体记者提问：请问在未来，王毅外长是否有访韩计划？中方外交部发言人毛宁面对记者的提问，首先肯定了韩国的重要性，同时表达了中韩双方友好交流的必要性，最后表示：没有可以提供的消息。
中日韩三国作为同种文化孕育出来的文明，自古以来的大部分时间都是友好交流的状态，近现代虽然发生了摩擦，但是只要各国正视历史，并引以为戒中国依然会以包容的态度对待各国。
虽然目前有美国在三国之间挑拨关系，但是中日韩三国之间无论是经济往来，还是人民的接受程度都是逐渐走高的，比如最近疫情逐渐放开，出国不再变得困难，中国前往日本韩国的机票立马激增。
由此可以看出中日韩齐心协力才可以创造更好的明天。
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