要说英国汽车行业影响力和市场规模最大的豪华品牌，捷豹路虎必在其列。如今捷豹路虎进入中国市场也已经有十年时间。不可否认的是，在电动化和疫情等多重因素影响下，中国汽车市场在不断发生着改变。那么，对于捷豹路虎这个优秀的英伦品牌来说，应该怎么做才能在中国市场走好下一步呢？对此奇瑞捷豹路虎领导人马振山有自己的想法。
当下国内汽车市场走势
面对当前的国内汽车市场走势，马振山表示：中国汽车市场背后靠的是中国经济，经济对于车市的发展有着重要的支撑作用。从现在发展来看，汽车市场的首购车比例越来越低，目前已经降到50%以下，增换购成为了市场推动主力。这个消费形势的比例组成与经济的发展形势是紧密相连的，如果人们对目前的经济形势没有信心，那么增换购也会往后拖延。这两年汽车市场整体基本都是在零或者负增长的水平，但是豪华车市场却保持了正增长，幅度大约在2%，这说明豪华市场受到经济形势影响的幅度要小一些，也说明中国经济很有韧性。
疫情下精准把控实现转亏为盈
针对疫情这种特殊情况的影响，马振山表示：这两年我们所经历的疫情给整体汽车行业带来了很大影响。可以说，这两年是汽车行业非常艰难的时期。但是，如今最艰难的时刻已经要过去了，大家都期望在明年之后看到经济能够有明显的反弹。整体来看，现在整个汽车行业对于明年的发展还是很乐观的。具体到奇瑞捷豹路虎自身企业，马振山这样说到，在疫情大环境下，捷豹路虎的确遇到了很大的困难，但是通过改善管理政策，我们的经营状况达到了董事会的预期目标，而且还实现了扭亏为盈的现象。根据上个月捷豹路虎发布2022/2023财年二季度财报显示，今年7~9月，捷豹路虎全球销量约为8.81万辆，环比增长12%，中国市场销量环比增长38%。
与客户真正互动是盈利的关键
至于盈利的原因，马振山表示，这得益于捷豹路虎在内部管理方面做出的大量工作。具体到产品层面，捷豹路虎着重抓好每一个产品线，让每一个产品都有家族的概念，在此基础上其在营销方面也做了很大改变，比如过去重投放、轻内容，现在捷豹路虎不仅仅注重点位的露出，更注重有合适的内容与品牌匹配、与车型匹配、与受众匹配，这样就可以达到与客户之间的互动。说到与客户互动，马振山认为，4S店可谓是一个与客户沟通的重要阵地，需要通过改变4S店的营销思路来更好地与客户进行互动。他认为这么多年4S店是有惯性的，但在疫情环境下，原来的营销方式已经行不通了，必须要做出改变。今年，奇瑞捷豹路虎通过新的政策推动经销商改变现状在展厅做直播活动并且联动线下活动，收获了不错的效果。
稳步推进“重塑未来”战略
面向未来，马振山也进行了一些展望：“未来一定是电动车，尤其我认为在豪华车领域，底盘技术已经很成熟，包括柔性生产技术，CTC电池底盘一体化技术。车辆换新周期可能像手机，两年、三年换一次，内饰像时尚奢侈品一样每年有新的流行风。”所以这也是以信息化革命结合为契机，以数字化推动营销，推动研发，推动生产。同时需要重视品牌与消费者的关系，二者需要相互吸引才能达到长久，马振山领导的捷豹路虎就是要全流程贯彻品牌诉求，以客户为中心，为他们打造更满意的产品。
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