据央视新闻报道,近日,蒙古国传来好消息,两条通往中国口岸的铁路铺设项目圆满完成,中蒙之间的列车开行数量将大大增加,货物运输量也将大幅提高。此外,中俄跨境大桥也已通车,开通后桥上车辆来往不绝,甚至一度出现拥堵,这桩桩件件都证明了中蒙俄三国联系的紧密性。
为了增加进出口货物和加大跨境货物运输量,从蒙古国扎门乌德口岸通往中国口岸的两条铁路铺设项目顺利完成。据悉,该铁路项目的成功实施,将使两个口岸之间的货运列车日开行数量翻倍,增加至20对,货物年运输量也将出现翻倍增加。
蒙古国是与中国陆上边境最长的邻国,同时还兼具身处中俄之间特殊的地理位置,长期以来一直备受外界关注。一直以来,蒙古国积极发展与美国日本等发达国家的关系,但蒙古国领导人也很清楚,中蒙之间是搬不走的邻居关系,发展自己不仅不能损害中国的利益,反而要加深彼此之间的合作。
近年来,受全球疫情、俄乌冲突等多重因素影响,蒙古国的经济产值出现了下滑,且反弹力度不大,对外贸易严重受阻,导致商品供应不足,物价大幅上升,给国家发展带来了不小的压力。这种情况下,发展经济至关重要,搭上中国的发展便车是最快捷的方式之一。
此前,蒙古国总统就曾访问中国,两国在经贸、投资等多领域达成了合作。毕竟中国一直以来都是蒙古国对外出口的重要市场,两国贸易额占据了蒙古国对外贸易的60%,中国更是连续18年来位居蒙古国第一大贸易伙伴国地位,并且两国在基础设施建设,绿色能源等方面都有不小的合作潜力。在这种情况下,中蒙经济合作不断加深,通往中国的铁路通道也显得愈发重要。
中俄跨境大桥也实现通车
日前,中俄跨境铁路桥“列宁斯阔耶-同江铁路桥”已经顺利开通运行,这也意味着中国东北与俄罗斯远东地区之间有了一条新的运输通道,两国之间的贸易往来将更加便捷,提升效率的同时运输成本也将大幅降低。俄副总理切昆科夫更是直言,跨境大桥将为本地区的经济发展带来巨大变化,为中俄之间的合作注入新的活力。
值得一提的是,目前已经通行的两段中俄跨境大桥,由于物流量过大,存在拥堵的情况。对此,俄方表示,目前正在与中方协商,希望延长该大桥的运营时间,以减少车辆积压,保持道路畅通。
此外,随着“西伯利亚力量2号”天然气管道建设完成,中俄受益的同时,也能带动蒙古国的发展,形成中蒙俄三赢的局面。
蒙古国作为夹在中俄之间的内陆国家,处理好与两个大国的关系至关重要。中蒙俄也一致同意加快推动三国经济走廊建设,以及中俄天然气管道过境蒙古国的相关事项。自俄乌冲突爆发以来,西方国家积极寻求减少对俄罗斯能源的依赖。这种情况下,能源出口转向东方成为大势所趋,中俄之间的联系也愈发紧密。
近年来,中蒙俄之间的合作不断加深,尽管西方制裁让俄罗斯经济遭到了冲击,但随着俄罗斯转向东方,已经在寻求一条新的破局之路,相信在未来,三国的合作将逐步增多,实现全方位合作发展。
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