昨天宗申比亚乔官网发布2023款X7探索版上市，定价22980元，定价方面和上一款X7 2.0是一致的，那么我们一起来看看这个新款到底有哪些亮点，都有哪些改进？
动力系统
新款探索版使用一款单缸250cc水冷发动机，这款发动机是4气门发动机，精确排量为244ml，最大功率为19.1kW/8200rpm/min，最大扭矩为22.5N.m/rpm/min，缸径行程为72*60mm，压缩比为11.1：1。这几个参数乍一看，是否有似曾相识的感觉？有感觉就对了，这款发动机确实和X7 2.0版本没有区别，就连调校方面也是一致的，其实就是直接使用了上一款X7 2.0的动力总成。
不过细想一下，其实也可以理解，X7 2.0版本相比2021款的X7动力从15.6kW提升到现在的19.1kW，是一个非常重大的提升，而且官方宣称这款车型最高车速可达144km/h，还是非常牛的。抛开车型升级的时间间隔来说，其实这个动力参数在同级别发动机当中也是相当有竞争力的，所以，这次没有升级动力总成，其实也是情有可原的。
油箱容量方面，也是保持和X7 2.0版本一致，为12.1L，官方公布续航里程为385km。
基础配置
配置方面，一贯以来X7都以性价比著称，现在也不例外。配置前后碟刹和博世双通道ABS，ASR牵引力控制系统，标配T-BOX，全车LED灯源，还有就是智能芯片防盗系统。减震方面，前减震使用对向4活塞卡钳，后带气囊5段可调减震器。
其实这个配置和X7 2.0差异不是很大，没有太多的亮点。
车身尺寸
长*宽*高为2060*745*1325mm，轴距为1480mm，座高为760/790mm（可选座高），整备质量为182kg。其实这个数据也是和X7 2.0版本保持了一致，没有调整，就连车身整备质量也是和老款2.0版本保持了一致。
外观
外观方面，可以说是这款探索版和老款2.0版本最大的区别了，新款探索版使用了新的配色，和老款相比，显得更加年轻一点，也算是最大的升级了，各位关注这款车型的朋友，多了一个外观的选择。
结语
整体来说，这次X7 探索版相比老款2.0版本，其实没有太多值得期待的东西，最大的变化就是外观配色的改变，我个人觉得新款配色还是比老款好看一些。至于其他的核心配置方面，基本维持和原来2.0版本一致，当然了，新款的定价也没有调整，这点也还算厚道。
整体而言，这款X7放到现在，虽然新款整体配置等各方面的升级不大，但是整体的性价比也还是算可以的，喜欢的朋友可以关注一下。
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