前几天QJMOTOR推出鸿250平踏板，这款车型和同为平踏板的赛科龙RT3C有哪些不一样的地方，哪款更有性价比呢？
QJMOTOR鸿250
赛科龙RT3C
动力方面，其实赛科龙的RT3C是相对更胜一筹的。RT3C使用的是单缸4气门水冷发动机，最大功率为17kW/8000rpm/min，最大扭矩为22.5N.m/6500rpm/min。而鸿250使用的是一款单缸2气门发动机，最大功率为16kW/7500rpm/min，最大扭矩为22N.m/6500rpm/min。两款动力总成相比，无论是技术还是发动机参数，赛科龙的RT3C发动机都略胜一筹。
配置方面，两款车型，后来者居上，JQMOTOR发挥一贯的特色，多功能，高性价比，这方面做得是比赛科龙的RT3C是更为出色的。
鸿250在基础配置方面，做的是还是比较到位的，前后碟刹，标配前后ABS和牵引力控制系统，LED灯源，TFT仪表屏（多功能，可以显示手机投屏和胎压监测等信息），油箱加注口前置，配置后双减震，还标配有行车记录仪，整体主流配置方面是非常齐全的，具有很大的吸引力。另外座桶还有配置座桶灯光和支撑杆，风挡自然也是必不可少的，整体细节处考虑也是比较完善和贴心的。
而赛科龙RT3C方面，相比之下就显得比较逊色了，没有配置行车记录仪和牵引力控制系统，仪表方面也是机械指针式+液晶相结合仪表，高科技感相比之下就差了点意思了。
所以两款车型中，在整体的配置方面的话，确实是后来者居上，也可以说QJMOTOR作为后来者，基本把能够发挥的余地，基本都给填充满了，在人性化设计方面同样做的也是更加到位一点。
车身尺寸方面两车基本也是在同一个水平上，轴距方面RT3C为1545mm，而QJMOTOR的鸿250为1513mm，座高方面RT3C为755mm，而QJMOTOR的鸿250为780mm。
外观方面，我个人感觉还是QJMOTOR的鸿250更加伶俐一些，不知道各位看官怎么看？
结语
在这两款车型当中，QJMOTOR的鸿250除了发动机稍微逊色一点外，其实整体的配置、设计等各方面还是不错的，毕竟后来者居上这句话其实还是有点道理的，总结前人的经验，改进自己，填补不足，用优势弥补不足，反而显得整体更为强大。你们觉得呢？
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