外观造型犀利的一汽-大众探岳X , 2.0T动力性能强势|一汽-大众|变速箱|大众|底盘|探岳|运动化

你后悔买了现在的车吗?如果买车之后才发现车子不符合心意，肯定为时已晚。所以，在购买之前要对车子进行仔细了解，而针对家用SUV，消费者最为关注的无非就是空间和综合性能。我们就以这两个方面在消费者当中有着不错口碑的一汽-大众探岳X为例，看它是否有资格成为消费者的终极之选。

犀利无比的设计
首先来看看它的外观方面，一汽-大众探岳X在外观设计上有了很大的改变，前脸硬朗的横向镀铬饰条，搭配熏黑处理的蜂窝状中网，连接两侧的LED大灯，看起来犀利无比。全新设计的保险杠，很有肌肉感。侧面，后视镜与车顶选择了与车身不同的颜色，更加时尚大方，双腰线与溜背式车顶，让车子的运动感更加强烈。轮毂方面，探岳X配备了全新样式19英寸低风阻轮毂，轮胎规格达到了235 /50 R19。探岳X尾部造型规整，镂空式的绕流板与底部黑色的护板都更具有时尚气息。全新的双边共四出的装饰性排气布局，引人注目，很多消费者都偏爱这样的造型。探岳X的车身长宽高分别为4626mm*1860mm*1662mm，轴距长度为2730mm。探岳X的座椅布局是大5座，在同级别车型中拥有灵活性的空间，符合跨界车型定位。

座椅极具运动属性
内饰方面，一汽-大众探岳X由大众R高性能设计团队操刀完成，采用R-Line设计，三幅平底式方向盘造型时尚，中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰，并且配备有皮/Alcantara混搭座椅，烘托出不俗的运动特性。同时，车内还配置了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和9.2英寸中控大屏、HUD平视显示系统、智能语音、智享娱乐、智联控车和电动尾门等一系列高科技设计，让消费者感受到很浓烈的年轻科技感。

赛车级的运动化调校

动力方面，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，TSI+DSG “黄金” 动力总成确保了探岳X 出色的燃油经济性和高效动力表现，匹配媲美赛车级的运动化调校，探岳X 的0-100km/h加速时间仅为7.6s。高功率版本最大功率162KW，最大扭矩350N.M，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。再来看看它的底盘方面，探岳X 的底盘系统经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校，最大程度保持了大众品牌的操控基因，确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型，探岳X 创新性地搭载大众运动车型专属的DCC（Dynamic Chassis Control）动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调，电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节响应速度，充分兼顾运动与舒适。