开年开局“开门红”，释放强劲“西”引力。1月13日，2023沈阳市“长三角”地区汽车及零部件产业招商恳谈会在上海成功举行。本次招商恳谈会以“遇见沈阳·预见未来”为主题，吸引了来自长三角地区汽车整车及零部件、新能源电池及配套、汽车生产性服务业等相关产业的100余家知名企业家及科研院所代表参与，现场签署合作协议投资总额达280亿元。
汽车产业发展迅猛 开放务实推进发展
本次招商会由沈阳市人民政府主办，沈阳市工信局、沈阳市商务局、沈阳市政府驻沪办、沈阳市铁西区人民政府、沈阳经济技术开发区管理委员会、中德(沈阳)高端装备制造产业园管理委员会共同承办，旨在全方位推介宣传沈阳经济社会发展，并重点围绕加快完善汽车及零部件的全产业链，推动建链、补链、延链、强链，吸引更多优质企业来沈投资发展。
近年来，沈阳市特别是铁西区整车制造和零部件配套产业发展势头迅猛，新能源汽车产业体系日臻完善。会议期间，市委常委、副市长周舟向企业家介绍了沈阳“一枢纽四中心”规划及建设情况，并围绕新能源、智能网联、氢燃料电池、汽车服务业等沈阳市汽车产业转型升级重点方向，与企业就合作模式、政策支持等方面进行了深入交流，充分展示了沈阳抢抓机遇、开放合作、务实推进汽车产业发展的良好形象。远景科技、华泰模具等8个重点项目在恳谈会现场签署了合作协议。
围绕龙头打造集群 链式集聚效应显现
会上，沈阳市工信局副局长董玥、沈阳市商务局副局长李雪梅分别对沈阳市汽车产业情况、沈阳市投资环境情况进行了详细介绍。
铁西区副区长张悦介绍了铁西区汽车及零部件产业情况。围绕头部企业和重点产业链，铁西区近年来重点发展和打造先进装备制造、汽车及零部件、生物医药、新能源、数字经济五大产业集群。其中，汽车及零部件产业集群以华晨宝马、本特勒等为龙头，着力打造国际化汽车全产业链生态圈。目前，全区进驻宝马、采埃孚、普利司通等世界500强直接投资企业84家，规模以上工业企业400家，拥有30万产业工人大军。2010年宝马工厂入驻铁西以来，带动了铁西汽车及零部件产业快速发展，围绕宝马铁西工厂，本特勒、海斯坦普、采埃孚、延锋彼欧等100余家零部件企业强势入驻，产业规模不断壮大，已形成集配套链、创新链、资金链、人才链等于一体的总投资80亿欧元的汽车全产业链生态圈和世界级汽车生产制造、研发和出口基地。近五年来，汽车产业产值年均增幅达到14%，2025年汽车产业规模将突破2200亿元。
其中，中德（沈阳）高端装备制造产业园（以下简称“中德园”）作为国家级战略平台，对欧合作优势明显，整车品牌价值高，产业集聚度和承载力不断提升。中德园拥有产能40万辆的全球最先进的宝马整车工厂、产能60万台欧洲以外唯一的动力总成工厂、以及德国之外最大的研发基地。同时，铁西区新能源产业加速布局，链式集聚效应充分显现；产业生态不断优化，公共服务配套日臻完善。
瞄准2200亿目标 建设国家重要产业中心
此次沈阳市“长三角”地区汽车及零部件产业招商活动之所以取得良好效果，与沈阳市高度重视并大力推动汽车产业发展密不可分。近年来，在市委、市政府的重视之下，全市汽车产业规模不断壮大，形成了以铁西区、大东区两大聚集区为主，浑南区、苏家屯区等为配套产业区的汽车产业发展格局。即以铁西区和大东区为核心的整车生产基地，同时配套了相关汽车零部件产业；浑南区主要依托高新技术产业基础形成汽车新兴产业区；其他各区依托临近整车生产企业形成专用车及零部件生产配套区。随着华晨宝马新世代电动总成、亿纬锂能新能源动力电池工厂等百亿元项目相继落地，采埃孚新能源电驱生产基地一期建成投产，推动一批新能源汽车配套项目链式集聚，已构建起新能源汽车全产业链发展格局。
下一步，沈阳铁西将瞄准“到2025年实现2200亿汽车产业集群”目标，以提升汽车产业竞争力为主攻方向，进一步壮大汽车产业规模，推动建链、补链、延链、强链，充分发挥汽车产业链链长制及专班作用，大力发展新能源、智能网联、轻量化材料、氢燃料电池、汽车后市场、汽车金融、研发设计、检验检测等产业，提高汽车产业整体竞争能力，提升沈阳汽车产业发展战略地位，加快建设国家重要的汽车产业中心。
图片：铁西区委宣传部
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