宗申赛科龙RT1,官方酝酿了很久,也是众多摩友非常期待的一款车型。现在正式公布上市,上市定价为16280-17?80元,从官方公布的定价来看,必然是有两种版本,低配版(标准版)价格毫无疑问是16280元了,但是对于高配版,现在依然打了一个小谜。

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RT1定位为一款运动踏板,上市之前,这款车型有过不少的报道,是一款热度不错的车型。

这款车型主打外观时尚,配置高,也是这款车型最吸引人的地方。

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动力方面,配置150cc侧置水冷4气门发动机,最大功率为11.5kW/8000rpm/min,最大扭矩为14.5N.m/6750rpm/min。据官方介绍,这款发动机进排气效率更高,动力输出更加强劲。根据之前的信息,车辆配置9L的油箱,预估续航能力约为300km,实际表现还有待车友做进一步的测试。

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在配置方面,也是这款车型的重要卖点,主打高配置,基本市面上主流的配置都会搭配,这个也是广大摩友期待的重要因素。主要的配置为前后碟刹,双通道ABS,牵引力控制系统(TCS),液晶仪表,静音启动,自动启停,全车LED灯源,无匙启动、侧支架熄火等。另外还会配置胎压监测系统,行车记录仪这些新鲜的功能也会有搭配。当然以上这些功能会在不同的版本中有一定的增减,具体实车为准。

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车身尺寸方面,根据之前的信息可以知道,长*宽*高为1926*766mm*1230mm,离地间隙135mm,轴距1330mm,座高770,整备质量为144kg。

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外观方面,延续RT系列设计元素,采用运动风格,整体设计棱角分明,线条动感,运动风格明显。

结语

在这款车型发布时,我预计这款车型定价会在1.5-1.8万,虽然在之前的预估范围,但是,现在公布定价16280元起步,相比其他厂商的产品不算太低了,至少占不到太多的便宜。因为在这个定价和定位的车型不在少数,例如力帆KPV150、QJMOTOR鸿150,派方的引力150、无极SR150、光阳Racing X150等等,这几款车型的最低定价还是非常有竞争力的。

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不过从产品定价来看,也可以看出,赛科龙对这款产品的上市,还是非常有信心的,但是最终的市场表现,还是由最终的用户决定的。

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