2月14日17时许，许广高速望城段发生严重交通事故，截止2月6日官方通报，此次事故造成16死66伤。现场多辆汽车前后相撞，部分涉事车辆燃起熊熊大火，造成财产损失一时难以估计。
事故发生后，大家一度矛头直指湖南高速，把原因归结为“限速混乱”，车速短时间在80，100，120等限制。以及湖南路段所处地理位置为进入广东、江西的交汇处，但是高速“车道窄”，车流量大而没有得到有效疏通，北方多个省份进入广东、江西最短的路程都必须经过湖南，而主要高速干线只有两条，许广和京港 澳高速，而且都是单向2车道的。总的来说，大家都是吐槽，行驶在湖南高速的时候体验太差。
现在事故过去了一周，事故原因从现场当事人的叙述逐步被还原，造成这样悲剧的原因其实在于人，而不能完全怪湖南高速的路况。
根据现场目击者的叙述，起初是一辆还没挂牌的丰田SUV错过了下高还的匝道口，随后紧急刹车导致两车追尾，而两车司机也因此发生争执，拒绝挪车导致高速占道。当时下着小雨，谁知此时路段突然出现白雾，后边几十辆大小车连续追尾 ，小车先起火，引发大车起火。
或许这就是该次许广高速车祸事故的原因，当然，真正的原因还是要等官方公布。同时我也看到有一名老司机网友这样说：“本人20多年的跨省大巴客车经验，看到的每一个交通事故都要分析一下原因，时时提醒自己！不管货车小车，都是驾驶经验不足造成的！”
我觉得他说得对的，让我深有感触。同时，自己也是一名10年的老司机，总驾驶汽车里程已超过30万公里，现在结合一些资深老司机的观点给大家做出安全驾驶的总结。
告诫大家高速开车8大注意要点：
第一、实习期驾龄司机，或实际驾驶里程没有超过1万公里的新手，不要上高速行车。就算有合格的老司机陪同，非必要也不要在高速行驶，特别是车流多，且多数车速都能达到70公里每小时以上的时候，驾驶路况复杂考验的是心理和有限时间内的反应能力，从在副驾驶的老司机也不一定能够反应得过来。
第二、未挂牌车辆也要遵守交通规则，切忌抱侥幸心理。有些司机买到新车后，认为汽车没有挂牌，不惧怕高速上面的电子眼抓拍，做出随意超速、应急车道停车，匝道倒车，甚至超车时做出“别车”的危险动作。此次许广高速事故据说就是因为未挂牌汽车犹豫不决想出高速而随意停车后，造成了第一次事故。
第三、高速公路行车选哪条车道比较安全？估计大部分新手，甚至有一定驾龄的老司机也说不出来。以至于少部分人认为在快车道行驶是比较安全的，长时间行车出现龟速行驶的现象。他们认为在快车道行驶，驾驶位在左边的，万一有什么事发生，就能够到中间隔离带上躲避。其实，这种认识是错误的。
在高速公路行车，你是完全不清楚反向车道的行车路况的，如果对方来车发生事故翻过隔离带，落点一定是在自己的左侧车道，而隔离带为快车道，冲击力会十分大。
所以，在高速公路行车，最佳的选择是在中间车道。四车道的走中间两车道，三车道的走中间行车道，两车道的走右侧车道，紧挨应急车道，万一有事故发生，都可以有预留的空间位置做出反应，而且受右侧车辆紧急左打方向盘的机率小。
第四、超车、接近大货车时注意行车状态、保持警觉性。如果你开的小汽车，与大货车并行，或是超车，此时就应该警惕起来，保持一定的恐惧感，赶快拉开车距，达到足够的安全距离，必要的时候要提醒货车司机，你要超车了，达到安全条件后再超车。
第五、保持反应车距。参照100公里/小时，前后两车的安全距离要在100米以上。但是节假日时，特别春节这样车流量多的时间，两车的距离很难达到100米以上，再加上堵车造成时快时慢的加速，就可能会经常发生追尾事故。
此种路况，就要特别关注前车刹车灯亮起的频次，做到有效控制车速，时刻准备再一次减速动作，至少保证与前车的车距在20米以上，车速在60至80公里/小时。
第六、高速超车时，除了看左方是否有来车外，还要看被超车辆的前轮。因为前轮的动向代表了整辆车的动向，变道转向时，前轮是最先有动向的，在多车道行驶的高速上，当你超车时，还要防止你所超越的车辆突然变道，这种情况在高速上多见，我自己就遇到过，所以右车前轮一有动静，你就要格外留意去控制自己的车辆了。
第七、跟车时，要时刻注意前车刹车灯是否亮起，在遇前车突然急刹车，甚至停车，先要亮起双闪灯，然后点刹减速，视前车的距离控制点刹的力度与频率，然后视前车是否停车的情况踩死脚刹，当然，这样的操作是左右方不能走位避险，或是车距太短无法完成走位的反应操作。
第八、高速遇到团雾，应保持镇定，不要慌乱，先要亮起双闪灯、开启雾灯，减速行驶，在有效视线下控制车辆在原车道行驶，不要随意变道，更应避免过快减速和急刹车，更不要就地停车，以免发生追尾事故。
还有那些在冬天开暖气行车，不知道开启外循环的，也会造成车内前挡风玻璃沾雾气模糊，此种情况与上面遇团雾相似的操作，除了不用开启雾灯。
现在小车普及，平均每户都有了，在节假日时，由于对地理位置不熟悉，很多人宁愿上高速，也不愿意走地方路。而他们把小车开上高速后，把高速公路当作城市道路的习惯去行驶，随意停车、变换车道，恕不知道这样做的风险要比城市道路危险得多，遇到前面紧急情况只懂得刹车的简单操作，对可以存在的更大安全风险完全没意识。例如在本次许广高速事故中，有些人追尾后还坐在车里，直到有人拍窗叫喊才离开。
我们除了要学习以上高速公路行驶的八个要点外，更应该懂得在交通事故里面学习更多的教训，提高更全面的安全意识。
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