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竺山湖隧道施工现场

在重点交通工程的施工现场，铿锵有力的打桩声，机器运转的轰鸣声，吹响了交通项目加速奔跑的“冲锋号”。连日来，记者走访了部分重点项目施工现场，了解工程最新进度。

“快速中环”加速成环成势

去年年底，高浪路快速化改造一期高架段建成通车，拉开高浪路快速化改造分段建成通车的序幕。近日，高浪路施工工地又忙碌起来。在中铁四局高浪西路项目，现场工人们正在进行基坑土方开挖工作。在原博大假日广场外的工地硬化路面上和隧道基坑内，12台挖掘机同时进行土方开挖工作，渣土车来往穿梭运送土方。“正月初六开始，项目上的工人就陆续返岗，进行基坑土方开挖施工，到了初八初九，主体结构班组全部到位。”该项目负责人告诉记者，高浪西路项目所有参建人员都干劲十足，抢工期赶进度，为下一步的隧道结构施工作准备。

中交三航局312国道改扩建工程，春节前项目墩柱施工进度完成55%，盖梁完成40个，累计完成40%。“目前项目的主要工作是主线高架桥的下部结构施工，包含承台、墩身、盖梁和预制箱梁施工，以及隧道围护桩施工等。”项目党支部书记戈靖告诉记者。

值得一提的是，今年“中环”全线开建，加速成环成势。钱胡快速路、钱荣快速路与钱荣快速路南延、中环312国道快速路及其配套工程等项目已启动建设。据悉，今年全市城市重点道桥工程在建（含新开工）项目24个、总里程122公里，其中快速路项目17个、里程108公里。

宜马快速通道第8仓

主体结构已全部完成

宜马快速通道工程建设正全力进行，继续向竺山湖中央延伸，加速全线隧道贯通。目前，竺山湖北翼，宜马工程无锡段竺山湖隧道第8仓主体结构已全部完成，0-5仓已完成回水，正在主体施工的“合龙仓”9仓内，工人们正进行钢筋绑扎、内墙防水工作，一片忙碌景象。据介绍，预计5月下旬将再进行一次回水，力争6月宜马快速通道无锡段主体结构完成。

作为锡宜协同发展的“大动脉”，宜马快速通道（341省道无锡马山至宜兴周铁段工程）起于230省道十里明珠大堤，止于宜兴周铁镇，路线全长15.76公里，其中竺山湖隧道全长7.81公里(无锡段长约3.74公里)。