导读：
美国当地时间2022年2月3日晚，在美国俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的小镇东巴勒斯坦城（East Palestine），一列141节车厢的列车约50节车厢脱轨，并引发大火和浓烟，浓烟弥漫到附近其他小镇。涉事列车共有20节车厢装载有毒物质，其中一半脱轨，当中包括5节运载压缩氯乙烯的车厢。美国联邦和当地政府为了某些不可意会的原因，故意隐瞒了这起事故的危害性。直到当地应急部门6日对车载有毒气体进行“受控释放”操作，燃烧大火和释放大量致命气体已经无法再隐瞒，开始引起民众关注后，当地政府才开始对方圆数公里内居民以因面临致命气体威胁而紧急疏散。但是这起事故可能是美国近几十年来最大一起美版切尔诺贝利式的生态大危机，其影响深远，远超普通人的预期，甚至可能会影响到大洋彼岸的中国每个家庭。
俄亥俄州出轨的火车上的有毒化学物质危害极大，美国政府涉嫌故意隐瞒其后果，当地民众非常不满
出事货运列车约有50节车厢，3日晚在俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的小镇东巴勒斯坦城脱轨，引发大火。据运营商诺福克南方公司介绍，有10节车厢装载有毒化学品，工作人员5日发现其中5节装载压缩氯乙烯的车厢释压装置停止工作，其中一节车厢内出现“急剧温度变化”，显现爆炸风险。6日，为避免灾难性后果，诺福克南方公司决定对上述5节车厢进行所谓“受控释放”操作，把氯乙烯排入一个事先准备好的坑道内引爆。“受控释放”操作于当天下午开始。当地媒体拍摄的视频显示，现场冒出火光，黑色的烟柱向上空升腾。
据当地媒体报道，2月6日，俄亥俄州州长迈克·德瓦恩称政府决定对5节运载压缩氯乙烯的车厢进行“可控燃烧”，以避免引发巨大爆炸，附近约1900名居民被禁止返回家中。6日下午，运营该列车的诺福克南方铁路公司表示，已完成了车上氯乙烯气体的排放工作。
由于部分脱轨的诺福克南方火车被控制引爆，俄亥俄州东巴勒斯坦上空升起一股黑色羽流。
氯乙烯是一种用于工业制造的有毒易燃气体。托莱多大学环境工程学教授阿肖克·库马尔表示，吸入氯乙烯烟雾会导致头晕、恶心、头痛和呼吸系统并发症。俄亥俄大学空气质量中心主任凯文·克里斯特指出，这种化学物质可致人罹患肝癌，引发人体器官癌变。危险材料专家卡吉亚诺称，化学品燃烧的影响可能持续几十年，涉及群体性癌症和水质变化。
事故发生之后，虽然当地应急管理部门紧急疏散了1-2英里的居民，但这远远不够，有人说自己在距离事故地点15英里的地方都闻到了氯气的味道，还有一些居民虽然生活在疏散区外，但是家里的动物却中毒死亡。
动物爱好者泰勒霍尔泽表示，自己住在疏散区外，平时救助了很多动物，目前家里所有的狐狸都受到了影响，其中一只在短时间内出现腹泻和呼吸困难症状，最终不治身亡。
因为该事故死亡的狐狸
在距离事故地点110公里的地方，一辆汽车从暴雨中行驶之后车身上沾满了不明物质，说这些东西对人类没有影响你信吗？
在距离事故地点110公里的地方，一辆汽车从暴雨中行驶之后车身上沾满了不明物质
美国当局向疏散的居民保证，“空气质量是安全的，供水系统也没有受到污染。”但鉴于脱轨火车的完整货物清单仍未公布，这一说法遭到居民质疑。
当地居民莫拉·托德表示，她的家人4日和5日在家里感到头痛和恶心，还闻到了类似卸甲油溶剂和轮胎燃烧的刺鼻气味。居民埃里克·怀特宁称，有些时候，晚上的空气闻起来就像是“过度氯化的游泳池”，他的眼睛疼得发烫。
一名州官员在新闻发布会上证实，当地一些河道中发现了死鱼。农民泰勒·霍尔泽声称，他的狐狸病得很重。
周五晚上在俄亥俄州东巴勒斯坦出轨的诺福克南方货运列车的部分清理工作仍在继续。
不少当地居民在疏散令解除后仍不敢返回家中，他们表示担心有害物质对环境会有长期威胁，而政府针对长期风险的评估可能刚刚开始。“有很多假设，我们将在 5 年、10 年、15 年、20 年后研究这件事：癌症可能会突然出现，井水可能会变质。”卡贾诺说道。
一位当地农民告诉媒体，自从释放化学物质后，他的动物就生病了，而且根据他的观察，这些化学物质对动物或人“绝对不安全”。
与此同时，越来越多来自东巴勒斯坦的居民正对诺福克南方铁路公司提起联邦和民事集体诉讼，要求其对因事故而遭受的损失承担责任和赔偿。2月7日提起的一桩诉讼要求铁路公司集体赔偿500万美元的损失。
在6日工作人员对有毒气体进行所谓“受控释放”操作后，当地居民被迫疏散。9日，居民被告知可以返回住所。尽管有关部门强调没有造成污染，但据美国媒体报道，部分居民返回住所后出现了头痛、恶心等症状，政府有关部门的应对措施也让民众感到担忧。
在解除疏散令后，尽管政府部门官员多次告诉居民当地空气质量安全且供水没有受到污染，但在附近溪流中逐渐有死鱼出现。此外，据媒体报道，当地居民描述称，他们的住所附近一直弥漫着一股类似于轮胎烧焦或指甲油洗甲水的刺鼻味道。还有居民眼睛感到明显不适，甚至有灼痛感。
除去生理上的不适外，有关部门的应对措施也让一些居民感到担忧和不满。首先是信息的不公开透明，起初，美国国家运输安全委员会和美国环境保护署均未提供列车运载物品的完整清单，而仅仅提供了部分“对居民区造成最严重影响的化学品”的清单。其次是监测数据的不准确，据媒体援引有关人士的观点，环境保护署官员测量当地空气数据所使用的手持式检测器虽然方便使用，但是缺乏必要的灵敏度且无法完整评估风险。
最新数据显示俄亥俄州出轨的火车上的有毒化学物质比政府最初披露的要多
最近，美国环保局调查发现，脱轨的火车上还存在其他三种有毒化学品。这些物质包括乙二醇单丁醚和异丁烯。
新数据显示，在俄亥俄州出轨的火车上的有毒化学物质比最初报道的要多。
美国俄亥俄州卫生官员最初担心氯乙烯的存在，氯乙烯是一种用于商业用途的高挥发性无色气体，2月3日，诺福克南方铁路列车上的约50节车厢在俄亥俄州东巴勒斯坦出轨后溢出。其他毒素，如光气和氯化氢，在受控释放和燃烧期间以大量烟雾排放，促使官员在坠机现场一英里半径内发布强制疏散命令。
由于部分脱轨的诺福克南部铁路小径被控制引爆，火焰和黑烟在俄亥俄州东巴勒斯坦上空翻滚。
地图显示了两个地区，这些地区将受到俄亥俄州东巴勒斯坦火车出轨造成的化学品燃烧的影响。
诺福克南方公司发布的参与脱轨的汽车清单及其携带的产品揭示了事故发生后释放到空气和土壤中的几种有毒化学物质。清单显示，这些物质包括乙二醇单丁醚，丙烯酸乙基己酯和异丁烯也在脱轨的轨道车厢中。
根据美国疾病控制和预防中心CDC的说法，接触致癌物丙烯酸乙基己酯会引起皮肤和眼睛的灼热和刺激，吸入会刺激鼻子和喉咙，导致呼吸急促和咳嗽。
吸入异丁烯也会引起头晕和嗜睡，而接触乙二醇单丁醚会引起眼睛、皮肤、鼻子和喉咙的刺激，以及血尿或尿液中的血液、神经系统抑郁、头痛和呕吐，根据疾病预防控制中心的说法。
专家化学和生物分子工程教授兼俄亥俄大学空气质量中心主任凯文克里斯特上周告诉美国媒体，如果官员不下令在该地区撤离，在残骸中燃烧的毒素有可能致命。然而，一旦控制燃烧完成，与毒素接触的唯一风险是它们嵌入土壤中，然后必须将其挖出。
在该地区收集的空气和水样本被认为是安全的之后，东巴勒斯坦居民的疏散令于周三解除。
美国环境保护署周一晚间表示，自控制燃烧完成以来，尚未在空气质量中检测到任何可归因于坠机的毒素水平。据该机构称，当地有六名EPA工作人员和16名承包商协助空气监测行动。
“居民可能仍然闻到现场的气味，”美国环保署说，建议那些出现任何症状的人打电话给他们的医疗服务提供者。
该机构表示，美国环保署还对事故现场附近的291所房屋进行了检测，没有检测到任何水平的氯乙烯或氯化氢。截至周一，仍有181个家庭需要接受检测。
据该机构称，当地学校和图书馆于周日进行了筛选。
由于部分出轨的诺福克南方铁路列车被控制引爆，俄亥俄州东巴勒斯坦上空升起一股黑烟。
周五晚上在俄亥俄州东巴勒斯坦出轨的诺福克和南部货运列车的一部分在星期六中午仍然着火。
据美媒体报道，两名东巴勒斯坦居民于9日提起诉讼，要求铁路运营商支付居住在事故现场三英里半径内的任何人的医疗检查和相关护理费用，以及未确定的损失。
西弗吉尼亚州州长吉姆·贾斯蒂斯（Jim Justice）在8日的新闻发布会上告诉记者，一些毒素溢出到西弗吉尼亚州北部狭长地带附近的俄亥俄河，导致官员关闭该地区的水生产并转移到另一个供水源。
据当地美媒报道，虽然司法部门强调，由于该州环境保护部和国民警卫队等机构的立即行动，“这里一切都很好”，但水务公司西弗吉尼亚美国水务公司正在继续加强其水处理过程作为预防措施。
据当地美媒报道，自来水公司在圭亚多特河上安装了第二个取水口，以防他们需要切换到备用水源。
东巴勒斯坦市长特伦特·康纳威（Trent Conaway）周日在一份新闻稿中宣布，市政厅定于周三晚上7点举行，允许居民询问有关脱轨影响的问题。
消防队员在俄亥俄州东巴勒斯坦与两列货运列车相撞的大火作斗争。
美国铁路工人联合会认为，火车脱轨事件暴露了美国铁路系统的系统性问题：该系统是由利润而不是安全驱动的。“在过去10年中，一级承运人（收入最高的铁路公司）大幅增加了平均列车的长度和吨位，同时削减了维护和检查，我们有一个定时炸弹在响。”
列车脱轨后，东巴勒斯坦城进入紧急状态，大约4800名居民已有半数紧急疏散。所谓“受控释放”决定做出后，当地政府将疏散范围扩大至事发地点方圆1.6公里至3.2公里范围内居民。
据澳大利亚媒体13日报道，在疏散区域外围的一名农场主表示，他农场中的一些动物已出现咳嗽、腹泻、流泪、无食欲等中毒症状。该农场主说，当地民众一直被告知，空气是安全的，但事实并非如此。另据美国媒体报道，附近地区河流中已发现鱼类死亡，引发民众担忧。
事故附近地区河流中已发现鱼类死亡，引发民众担忧。
美国这次生态危机剧毒氯乙烯泄漏影响到我们，影响范围或许比切尔诺贝利更严重
氯乙烯不完全燃烧会产生大量二噁英，二噁英是一级致癌物，毒性是砒霜的900倍，这都不是关键，关键是二噁英会通过生物链传播，通过空气，降雨，污染土壤，通过植物动物和食物链最终进入人体，在人体内可以长达11年。
人类暴露于含二噁英污染的环境中，可能引起男性生育能力丧失、不育症、女性青春期提前、胎儿及哺乳期婴儿疾患、免疫功能下降、智商降低、精神疾患等。
环境中的二噁英可通过食物链(如饲料)富积在动物体中，由于高亲脂性，二噁英容易存在于动物脂肪和乳汁中。因此，肉、禽、蛋、鱼、乳及其制品最易受到污染。
俄亥俄州是美国重要的农业生产基地，生产大量的大豆、玉米以及肉类，而我们每年从美国进口大量大豆等食品，如果不禁止俄亥俄州所有粮食类产品进入，将直接影响到我们每个中国人，我们吃的食用油都会用到美国大豆，建议至少十年内暂停俄亥俄州一切农产品进口。
另外，事故地点刚好位于俄亥俄河附近（红点位置是火车脱轨地点），这条河流是美国流量第三大的河流，流入到密西西比河，如果俄亥俄河受到污染，那么密西西比河也无法幸免于难。
俄亥俄州氯乙烯泄漏爆炸地点位于俄亥俄河上游，俄亥俄河又是密西西比河最大支流，而密西西比河又被誉为美国人的“母亲河”。因为密西西比河是世界第四大河流，流域宽广土地肥沃，是世界三大黑土地之一，也是全球粮食主产区和重要粮食出口加工区，不计其数的农场，牧场和上亿人口，依赖于密西西比河的供养。这次美版切尔诺贝利式生态大危机或长期影响全球农业食品产业链安全！
为了防止未来美国密西西比河流域的粮食农副产品，畜牧肉加工产品，通过各种包装和洗白手段流向中国，我们应该立刻出台相关文件，严格限制该地区商品进口。最好的办法就是禁止美国一切农产品输入我国。特别是美国大豆，一旦进入我国，成为我们每个家庭日常吃的食用油的原材料，其影响可能会覆盖全国数以十亿级的人群。
美国政府处理这场生化污染的生态灾难和当初日本处理福岛核废水一样。毫无责任担当，更没有一点大国的作为。美国应急部门这次魔幻的骚操作，更是让人诟病，竟然想到用“受控释放”氯乙烯的馊主意，更愚蠢的是这个馊主意竟然还通过了，结果导致事故等级又升高了，而且受灾范围还扩大了，燃烧后的含有大量二噁英的毒气随着大气环流将会扩散到更远的地方。
这次事故可以说是美国这些年来最危险的生态事故之一，美国民众甚至将其看作是“美国版的切尔诺贝利事故”，可美国各级政府却隐瞒不报，灾后应急措施堪比对当地居民、动物使用化学武器，双目紧闭，两耳不闻，任由生命被毒害，土地被侵蚀，生态被破坏，环境被腐化……所作所为简直是对全人类的犯罪！
我是热谈哥和革命的老农
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