2月19日,在广西贺州市八步区埠头镇,县道XA69埠头至包河K4 100埠头段桥梁第一跨垮塌,无法通行。

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20日,埠头镇政府工作人员表示,桥面坍塌原因正在调查中,目前还没有结论。事发后无人员伤亡,大桥通行时间尚未确定。

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2015年广西贺州市八步区步头镇步头大桥部分桥面坍塌。从官方媒体公布的事发大桥现场图来看,肯定是无法通行的。

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距离2015年竣工仅9年,造价1433万元。不知道是不是眼睛不好。权威媒体公布的图片中没有看到钢筋头。让我们来看看。是因为我眼花缭乱吗?

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目前,当地专家初步检查判断:

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据初步现场调查,埠头大桥第一孔前墙、部分侧墙及桥面系垮塌,桥体断裂。本桥为钢筋混凝土箱形拱桥,桥台为浆砌石桥台,桥面系为预制混凝土空心板和钢筋混凝土柱。

幸运的是,坍塌没有造成人员伤亡,但对于承包商和设计方来说应该不是什么好消息,因为这次没有断背。首先,没有大货车经过。

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其次,那天的风不能太大。从建成投入使用到现在还不到十年。这类项目一定要有明确的承包商和设计师。现在等待调查就好。是土壤问题还是雨水问题?还是建筑材料问题?施工和设计有问题吗?既然要彻查,首先地方领导不怕丢脸。不要回头发现有一大批领导参与,觉得丢脸。

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造价过千万的桥,投入使用不到十年,是不可能突然垮塌的。事实上,我们的专家并不是什么都准确。比如之前专家判定一座千年或者百年的古桥为危桥,但是它被炸了几次都纹丝不动,纹丝不动!

现在当地轮渡已经恢复,首先要解决的问题是当地居民的出行,然后调查桥面坍塌的原因。找到原因,自然就开始指责,尤其是工程监理谁负责,验收谁负责,日常维护工作谁负责。想必随着大桥的坍塌,已经有人开始睡不着了。

他们此刻可能在想,当时找的是谁,他拿了多少钱,应该要怎么说,要付出什么样的代价才有结果。造桥铺路自古以来就是官民的大事,按照旧历书来说是太大的罪过,所以在结论下来之前一切都只是猜测。十年不到就坏掉,原因何在?期待主管部门给个说法只能等调查结果吧!

古语有云:造桥铺路积德,功在当代,利在千秋!