吉利银河 L7将于23日在杭州的发布会正式跟大家见面，整理了一下这款产品的特点，并且对产品做一些展望。
银河L7的代号为FX12，这款产品脱胎于吉利的e-CMA架构，其实就是CMA架构的混动版型产品，按照代号来看L7与吉利 博越L 的关系很接近，不过吉利专门为银河L7做了全新的外观设计和内饰设计，所以这款产品从产品特性来看可以理解为一款独立的产品，与CMA架构的燃油车有明显的产品区隔。
目前银河L7的外观内饰已经曝光了，果不其然采用了全新的LOGO设计，可以说银河L7虽然还属于吉利的新能源系列，但已经无限接近一个全新品牌了。前脸设计有典型的新能源风格，封闭式的前格栅设计，贯穿式日行灯设计（实际没有贯穿），分体式大灯，以及官方所说的飞檐斗拱设计元素，让前脸看起来很有新能源风格。其实国内汽车市场发展到现在，整体是非常内卷的，设计元素都很像，肯定有人会说像凯迪拉克、理想等车型，不过这个外观就是个萝卜青菜各有所爱的事，你觉得喜欢就好。（虽然这次产品命名确实跟理想非常接近，有“碰瓷”的嫌疑）
尾部设计上，银河L7采用了贯穿式尾灯组设计，不过尾灯组的造型是比较前卫的，贯穿式尾灯中央是GEELY字母，因为灯带够宽，再加上独特的造型设计，估计灯带点亮之后的视觉效果会很酷炫。尾部没有太多其他设计元素，观感还是比较简约的。
内饰设计上银河L7不乏亮点，四屏设计比较抢眼，包含10.25英寸仪表盘、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾驶屏幕、25.6英寸AR-HUD抬头显示。其中13.2英寸的多媒体中控屏还采用了倾斜设计，向驾驶员一侧有一定程度的倾斜，更有利于驾驶员操控车辆的各种功能。内饰整体设计偏向于新能源品牌，内饰内部的按键基本被取消，功能都集成在13.2英寸的中控屏当中，多媒体大屏采用高通骁龙8155车规级芯片，具体的车机操控体验就得实际体验了，功能从图上可以看到还是比较丰富的。
发动机采用吉利全新的 雷神 BHE15 plus 涡轮增压发动机，日前吉利官方官宣了这款发动机的最大热效率为44.26%，并且这是一款可以添加92号汽油的四缸发动机，相信这款发动机可以打消一部分潜在用户的顾虑。变速机构匹配的是雷神动力DHT Pro 3档电混变速器。目前吉利官方并未公布BHE15 plus 发动机的基本参数，但在官方宣传中强调这款发动机的热效率、扭矩、功率，都有大幅提升，值得期待。最新消息显示，银河L7百公里加速7.5s,馈电油耗5.23L/100km。
其他细节相信在今晚的银河官方发布会当中有更多的解密，等到官方的进一步资料拿到之后再给大家深入分析，银河L7这款产品是否值得购买。
我是木老师，希望大家买车少走弯路。
(素材来源于网络，如侵删）
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