今年1月，仰望品牌举行了发布会推出新车的同时，易四方的技术平台也随之登场亮相。近日，在仰望技术沟通会上也对易四方技术进行了详细解析，让我们一起置身日常实用场景和极端场景，来看看易四方创新技术在场景应用上解决问题的能力。

野兽性能基石、细腻感知操控

易四方技术平台最猛的点就在于搭载的四电机独立驱动为核心的动力系统，它可以说从感知、控制、执行三个维度进行了全面创新。轮边电机对车辆运动状态不间断的全方位感知，同时结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等，同时利用中央计算平台对智能驾驶传感数据进行分析控制。

拥有的千匹马力电驱总成，及标配的800V高压SiC电控，单个电机的峰值功率为220-240千瓦，峰值扭矩则为320-420牛·米，最高转速可以达到20500转/分，同时四电机系统超强的动力，也能让 U8 完成干拔冲坡挑战。易四方技术平台还可以精准计算并充分利用地面最佳附着力，提升车辆操稳极限，比如在冰面驾驶时，冰雪定圆极限车速提升 10%，起步不打滑不仅有野兽性能作为基石，同时将各种细腻的感知能力进行展现，也是为落地后的各种场景的黑科技功能打下了基础。

越野掉头也能来去自如

开过传统越野的都知道，车身大不太方便掉头，日常在城市的停车场、还有一些需要避让的小路上确实不好开。而仰望U8上的易四方四轮独立驱动优势就显现了出来。利用这项技术仰望U8对四轮进行差动控制，可以对两侧车轮进行反向转动，从而实现敏捷转向、原地掉头，即使在不方便掉头的狭窄支路或是遇到 90°直角弯道也能灵活调头。这个对于广大越野车主来说就是一个杀手锏功能了，常开越野的都知道这功能在实际开车中到底有多方便！

应急浮水，关键时刻能救命

时不时我们都能在城市或者在野外看到，因为突发的水害被困的车辆。易四方加持的仰望U8备受瞩目的应急浮⽔功能，即使在轮胎脱离地面的情况下，可以实现整车水中前进、后退、转向和原地掉头等动作。仰望U8为了这个功能的实现，整车的零部件都采用了IP67级防水、核心零部件IP68级防水设计，这才有了应急浮⽔功能，让车主在这种极端环境之下，就能够保证车辆的行驶，一定程度上为驾驶人员提供更为宝贵的安全救命时间。

安全，才是一辆电动车最大的豪华

大家都知道爆胎会导致车辆的行驶动态失去平衡，尤其针对传统汽车来说，高速单轮爆胎的危险性非常之大。易四方技术平台的高速爆胎控制能力，可以在车辆在最高 120km/h 的时速发生单轮爆胎后，以极高的频率持续调整四轮扭矩，使车辆剩余驱动轮保持抓地力，并控制车身姿态避免失控，使单轮爆胎的车辆也能稳定可控地停下，最大限度避免二次事故的发生。

大家可以发现，易四方技术平台没有用这些用最具创新的技术来花里胡哨的炫技，而是实实在在的重构了基于仰望 易四方技术平台车型的操控性，转向实用性、驾驶体验以及日常行车的安全性，正如王传福所说：“安全，才是一辆电动车最大的豪华”，易四方技术平台的推出确实让人眼前一亮，期待仰望品牌能够用技术继续驱动驾驶体验，带给我们更多的惊喜和颠覆性的改变！