相信关注新能源车的朋友们都知道，理想L9自上市以来，就以月销过万的表现，赚足了眼球，但45.98万元的价格，也是让很多人望而却步。理想L8应运而生售价33.98万元起，定位中大型6座SUV，而今天的这辆理想L7则就是它的5座版本，同样配置的价格相比理想L8低了2万元，那么它究竟如何呢？
首先，外观方面的设计，它与理想L8、L9几乎是一模一样，只是在车身尺寸上有点变化而已。同样采用了理想标志性的星环日间行车灯，辨识度非常高，搭配分体式大灯的设计，让整个车头很有未来感和科技感。
这款理想L7的车身尺寸，长宽高分别为5050mm、1995mm、1750mm，比理想L8短了30mm，矮了50mm。轮胎规格和理想L8一样是255/50 R20。这里需要说一点的是，因为它没有第三排，所以在它的车顶D柱的位置会有一点点的下压设计，增加了些许运动感。尾灯同样是贯穿式的星环设计，与车头相呼应。
来到车内，同样是熟悉的中控设计，向它的大哥L9看齐，采用了相连的两块15.7英寸的中控屏幕和副驾驶大屏，材质则是采用了LCD，但显示效果同样出众。在最高配的MAX版本上，还配备了后排娱乐大屏。
作为一辆车长在5米级别的大5座SUV，空间一定是它的强项。前排的座椅宽大舒适，并且中央扶手箱也很大，并且前面位置配备了无线充电，因为这辆车是怀挡的设计，所以前排储物空间可以有很灵活的设计，但是之前L8、L9上都有的中央扶手下方的镂空设计取消了，这个有点小遗憾。后排纯平的地板，以及宽大厚实的座椅，增加了不少乘坐舒适性，而且支持电动的座椅靠背角度调节。
在后排还有一个主打的功能，就是被称为“皇后座”的右后座椅，它在副驾驶座椅后方有一个电动脚拖，并且副驾驶座椅可以调到很往前的位置，营造出一个非常舒适的乘坐体验。
在这辆理想L7上，它的配置也是非常的高，这也很符合理想品牌的理念。主动安全预警系统、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别、信号灯识别、全车8个安全气囊等主被动安全配置，以及360°全景影像、L2级别的辅助驾驶、悬挂软硬调节（中高配车型为空气悬挂）等都是全系标配。在手机互联方面，这款车支持手机蓝牙钥匙、远程启动、遥控移动车辆、车辆召唤功能等，这对于一个主打智能的新能源车来说，也是必不可少的。
动力上，理想L7是增程式电动车，它搭载了一台自研的1.5L四缸发动机，用来给车辆提供电力。这台发动机的最大功率为154马力，搭载449匹总马力，620牛·米总扭矩的前后双电机，这辆车的百公里加速时间可以做到5.3秒。并且它还配备了一块42.8千瓦时的三元锂电池，WLTC纯电续航里程为175公里，满油满电情况下的WLTC综合续航里程为1100公里，既能满足我们平时的日常代步，也能胜任远途的出行要求。
目前，理想L7有三款在售车型，分别是售价31.98万元的Air版、售价33.98万元的Pro版、售价37.98万元的Max版本。作为造车新势力，理想汽车的成功不是偶然的，它能够很好的解决消费者的用车需求，所以才有了如此强大的产品力，进而才能在新能源汽车市场的激烈竞争中占据上风。理想L7的推出，也进一步丰富了它的产品线，价格也进一步下探，从而来增强它品牌的市场竞争力。我觉得理想L7的推出，会让很多传统的大5座SUV感受到不小的压力，对此你怎么看，欢迎评论区留言。
希望每个人都能拥有自己的爱车。
叁柒车生活，
爱车、爱生活，有梦就能实现。
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