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进入2023年以后,不知道大家是否经常看见有车主留下类似的言论:“国六B的油太不经烧了,里程比国六A跑得少一半,动力也低了好多。”“自从整个国六汽油,路上的车稍微踩油门重点,排气管跟冲厕所一样水直喷。”“国六B汽油的保质期只有30天”

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自今年1月1日起,全国各地都换上了国六B汽油,如今已经过去一个月左右,对于国六B的质疑声依旧没有减少,抱怨不断。

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什么是国六B汽油

国六B汽油也称国ⅥB,是一套升级标准体系,其质量标准是在国六A汽油之上的。相比于之前我们所用的国六A汽油,最大的区别就是降低了汽油中烯烃的含量,据资料显示,国六B的烯烃含量由国六A的不大于18%(体积分数)降至不大于15%。

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另外,92号汽油和95号汽油提高了MBTE抗爆剂用量,98号汽油则是增加了烷基化油(工业异辛烷)的添加剂,其他化学成分地指标是完全没有改变的。而且北京地区早在2019年就开始使用该类汽油了,并没有爆出任何大问题。

需要注意的是,国六B汽油≠乙醇汽油,实际上,国六B汽油分为纯汽油和乙醇汽油。而国六B乙醇汽油当中的乙醇含量占比和之前的乙醇汽油并没有明显变化,两者乙醇含量不超过10%士2%,之前就有人将车用汽油与乙醇汽油混为一谈,这纯粹是误导人。区分方式也很简单,乙醇汽油通常会在汽油标号之前加上字母“E”,比如E95号汽油就是乙醇汽油,反之则为纯汽油。

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针对网上的谣言,中石化中石油回应:不是我的锅

针对网上的流言,中国石化和中国石油也曾发文进行辟谣。

比如“国六B汽油不耐烧问题”,中国石油回应道:“汽油耐烧不耐烧主要和汽油的热值有关,汽油的热值通常为40.1-41.8MJ/KG,国六B纯汽油和国六标准的汽油相比,热值并没有明显变化,所以国六B汽油不耐烧是谣言。”笔者推测,大概率是因为冬季温度低,导致的油耗上升,建议等气温回暖之后再看看。

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另外,中石油还表示,相比于国六A标准汽油,国六B标准汽油的烯烃指标由18%降至15%,汽油车颗粒物排放可下降20%至30%、碳氢化合物下降10%至15%、一氧化碳下降6%至10%。降低了烯烃含量可让汽车减少积碳和胶质沉积,对于车辆来讲有延长发动机使用寿命,在降低保养成本的同时更加环保。

至于喷水问题,中石化和中石油都做出了相应回应:汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后会产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态水蒸气的形式排入大气中,即“白烟”,而滴水主要是因为冬季气温低导致的,如果排气管出现轻微滴水现象属于正常现象。而网传的“喷水”则完全是博眼球,之前也有相关博主进行了辟谣。

除此之外,网上还有关于“国六B汽油保质期短”的质疑,中石化中石油也给出了答案:符合国VIB标准的汽油,在适宜的环境中可储存很长时间,国VIB汽油烯烃含量低,对汽油发动机是有利的,只要国VIB标准汽油符合产品标准要求即可正常使用,并不存在所谓“有效期”的说法。而油品长时间静止不用会发生一定的变化,建议在三个月左右用完。

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实际上,这次国六B汽油之所以出现如此大的争议,很大程度上是被别人带了“节奏”,导致这一问题被夸大,笔者也注意到,其实网上也有很多车主表示自己加完国六B汽油后跟以前并没有区别,所以大家还是要擦亮双眼,别被谣言所骗。

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