今天，全世界的金融大佬都在等着看马斯克的宏图计划。
局长认真看了几个小时，这个宏图计划确实格局远大，如果真是实现了，人类摆脱化石燃料的束缚那就指日可待。
也证实一点，马斯克对手始终是化石资源公司，而不是传统汽车。
计划中有一个细节引起我的注意：
特斯拉下一代电机，将会完全地不使用稀土材料。也就是说需要的稀土材料，0克。
大家都知道新能源汽车的系统核心，是电机，而制造电机需要用到稀土。加了稀土后，电机强度升级，性能提高，简直就是造车必备神器。
说起稀土储量，全世界最多的国家就是中国。当然美国储量也不少，不开采原因一是没有配套的措施，二是因为稀土开采对环境污染大。
虽然中国向来大宗矿物苦逼，稀有金属矿物NB。但说起整个稀土发展历程，真是一把鼻涕一把泪：
中国稀土产业一开始没有产业链，没有话语权。很多小作坊跟现在亚马逊中国卖家一样，为了赚钱你卖1块我卖8毛，卷成屎来了。
发达国家拿了中国原材料加工后再高价卖回给中国。说白了中国只赚点原料钱，污染环境、浪费资料不说，钱还给发达国家赚去了。
中国政府摊牌了，要高价卖，去wto告。可惜遭到美国，欧洲，日本联合抗议，官司输了。
你不仁我不义，中国玩一盘大的，加大稀土产量，低价倾销，国外同行集体拉肚子，美帝最后一家稀土矿的企业在2015年突然拉到暴毙。
时机成熟后，2017年开始关闭恶性竞争的小作坊，开始走集团化路线，成立了6个集团，两年后就有了全产业链+专利制霸。
这也是韩国佬的““卷死自己，也要累死对手”打法。
当年韩国趁着金融危机芯片价格暴跌，来一个反周期投资，拼死压低存储价格，打得日本半导体全面拉稀，最后扛成老大。
19年贸易战，中国已经有底气打稀土王牌，也确实打到美国三寸，吓得白宫下令砸重金重建稀土生产线，彻底摆脱对中方稀土的依赖。
然而，我们辛苦布局几十年，马斯克今天一句话，堪称降维打击，瞬间打崩中国稀土王牌的股价。
很多人说马斯克在吹牛，做空打压稀土，低价拿货。
然而这事重点不在这，即使是吹牛，中国人还得被逼跟别人屁股走。
美帝确实离谱，原本比尔盖茨已经很牛了，接着又来了一个乔布斯，本以为这是他们的天花板，马斯克来了……本以为马斯克快结束了，结果又来一个chatgpt。
他们擅长从0到1，一个又一个改变着这个世界，随便搞一个产品发布会都是世界科技发展的风向标。
而我们擅长1到N，等着别人开源，然后一窝蜂卷上去。
不仅如此，现在就连1到N都被马斯克学去了，汽车生产的几乎所有环节，特斯拉都进行改革，目标数据提的清清楚楚。
从非线性组装流程到自动化车辆组装方式
从零部件外包到自行生产设计
从墨西哥新工厂到人形机器人Optiums
从4680电池到整车搭载48V电力系统
从新一代永磁直流电机到碳酸锂提炼
。。。
这种精益求精的玩法，就连拥有工匠精神的小日本都感到恐怖。丰田的工程师刚拆开特斯拉汽车研究它的一体化压铸，人家已经计划组装成本降低50%。
我们不应该笑话马斯克画饼，也不应该嘲笑自己人为洋货马首是瞻。
而是思考咱们体制内能不能也出一个这样的人，到时候全世界就会跟在我们屁股后面走。
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