新款 宝马X5 参数 图片 )首发亮相海外

Hello 大家好 我是Geek枫云,日前,新款宝马X5在海外首发亮相,作为中期改款车型,新款外观镀铬双肾中网仍然得以保留,前大灯组进行了全新的优化,保留两个透镜的设计,LED日间行车灯变为双箭头的设计。保险杠也进行了全新的设计,两侧有着明显的进气口。侧面基本延续现款车型的设计。

尾部,尾灯进行了全新的优化升级,全新样式的尾灯辨识度更高。经典的上下双层尾门设计得以保留。同时,后保险杠也进行了重新的优化。内饰方面,此次没有实车图,参考此前官图,可以看到新款宝马X5引入双联屏的设计,并加入了更多的装饰元素。

动力方面,海外新款宝马X5 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配备了新一代3.0T直列六缸发动机,并且依旧有48V轻混系统加持。X5 M60i xDrive车型则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,加入了48V轻混系统。

此外,X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e。传动方面,所有车型均配备8速手自一体变速箱。目前,国内已经有新款宝马X5的测试谍照,预计国内亮相不会太久,期待一下吧。

一汽丰田bZ3正式公布

一汽丰田bZ3正式公布了售价,新车外观方面,车头取消了中网的设计,整个车头棱角分明。L型的前大灯组中间被一条LED灯带贯穿整个前脸,下部是LED前大灯。侧面,同样通过线的切割形成一个个面。隐藏式门把手设计也是相当特别。快慢充充电口位于车辆的左后方,倒车入位停车充电更方便。

车尾尾灯采用贯穿式的设计,并在两侧形成一个Y型的分叉。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。内饰方面,银色装饰作为车内的装饰件,方向盘仍然是bZ家族的设计,平底方向盘设计,转向灯和雨刷的位置也不同以往,转向灯为按键式设计,而前大灯和雨刷采用类似拨片的设计。

座椅方面,新车采用传统的座椅样式,采用皮革面料,前排两个座椅均带有电动调节。

动力方面,丰田bZ3基于e-TNGA平台打造,采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池,CLTC工况续航有517km和616km两种,电机最大功率分别为135千瓦和180千瓦,最大扭矩均为303牛·米。新车共计推出3款车型,售价为16.98-19.98万元,你会考虑该车吗?

2023款路虎 揽胜极光L 上市

2023款路虎揽胜极光L正式上市,外观方面,2023款路虎揽胜极光L延续豪华时尚的设计风格,前脸采用加大的 揽胜 家族式前格栅,结合动态流水式转向LED大灯,隐藏式车门把手与上升的腰线相融合。

同时,新款路虎揽胜极光L科林斯古铜特别版再度升级,新增镀铜前格栅饰框,车顶及车身细节处融入大气 雅致 的铜色,辅以镀铜饰件作为点缀。座舱内采用前后排座椅椅背菱形压纹加黑色滚边,搭配带Range Rover字样的前排座椅头枕和高级镶边脚垫等精致设计。

动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,发动机根据不同调校,最大功率分别为200马力和249马力。另外,新车还将保留插电式混合动力版车型,动力系统由1.5T三缸发动机与电机组成,其中发动机最大功率为200马力。

共提供5款车型,官方指导价格区间为38.98-46.52万元。对该车感兴趣的可以详细的去了解下。

小鹏P7i中型轿车正式亮相

小鹏P7 i迎来首发,新车是小鹏P7的改款车型,新车的外观没有过多变化,主要是升级搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,传感器增加了两个激光雷达,智能辅助驾驶芯片上最高搭载了双Orin-X芯片(现款为Xavier),提供508TOPS高算力(现款仅为30TOPS)。

基于以上升级,新款P7i能实现“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。同时配备车载系统Xmart OS 4.0,搭载全车全时对话的语音系统,座舱硬件上搭载了骁龙SA8155P(现款为820A)芯片。内饰方面,整体向G9的风格看齐,比如方向盘的多功能按键、无线充电、双侧开启扶手箱等。

舒适配置上,新车全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。动力方面也有所提升,新款两驱版车型配备203kW/440N·m的电机,四驱版的参数为348kW/757N·m。加速时间方面,四驱车型0-100km/h加速时间为3.9秒。新车还配备车手模式,增强驾驶体验。你喜欢该车吗?

本田CR-V e:PHEV将于3月10日上市

近日,从东风本田官方获悉,旗下全新本田CR-V插电式混动版车型将于3月10日正式上市。此前,新车已经在工信部完成了申报,新车的整体外观设计与燃油版车型相差不大,前格栅采用了多边形设计,并搭配了菱形网状的中网设计,两侧狭长的前大灯组与前格栅相融合,形成一体式。

新车的前包围也采用了更加运动化的设计。此外,作为插混版车型,新车在LOGO的外壳上还设有淡蓝色的封边。新车尾灯组采用了“L型”布局,并搭配了熏黑式的尾灯外壳,其内部光源采用了三联“L”样式的设计。后包围配备了双边共两出的排气布局,同时在后备厢右侧下方标有“e:PHEV”的字样,表示插混身份。

此外,根据申报信息上的其它参数,新车的车身尺寸长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm。动力上,新车将搭载2.0L自然吸气四缸发动机+电动机的插混系统,其中发动机功率达到110kW,驱动电机峰值功率为135kW,还将搭载来自宁德时代的三元锂电池,传动系统将匹配CVT变速箱,新车的综合油耗最低为1.61L/100km。更多详细的信息就等官方来揭晓吧。