天眼查App显示，3月7日，恒驰汽车关联公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大新能源汽车（广东）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的104万余元，关联案件为票据纠纷，执行法院为广州市南沙区人民法院。
据悉，所属司法案件为恒大新能源汽车（广东）有限公司与恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，约克（中国）商贸有限公司广州分公司票据纠纷的案件，立案日期为3月7日。
多地子公司均成被执行人
已累计被执行3.77亿元
自恒大集团宣布造车后，其造车事业务波折不断。截至目前，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司已累计被执行3.77亿元。
而恒大汽车旗下多家子公司也存在多项被执行人信息。
仅近期，就有3月3日，恒大新能源汽车(天津)有限公司因违反财产报告制度，被天津市滨海新区人民法院列为失信被执行人，涉案金额为524,562.50元。截至目前，该公司被执行人信息22条，被执行总金额超1.68亿元。
同日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的261,856.00元，执行法院为广东省广州市中级人民法院。截至目前，该公司被执行人信息9条，被执行总金额超2.82亿元。
3月7日，恒大新能源汽车（贵州）有限公司因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费104万余元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人，同时被修文县水务管理局申请限制消费。且去年2月，该公司就因此案被强制执行113万余元。
官方称已正式量产订单超3.7万辆
但实际2022年底前仅交付519辆
2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车型；2021年2月10日，恒大汽车又进一步发布恒驰7、恒驰8和恒驰9三款车型，将恒驰汽车产品矩阵扩大至九款车型。
不过恒大汽车首款量产车型“恒驰5”一直到2022年7月6日才正式开启预售——新车仅推出一款车型，豪华版预售价为17.9万元。
作为恒驰品牌首款车型，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼多次为新车造势，称其为30万以内最好的纯电SUV。
刘永灼表示，恒驰5采用供应链顶级厂家零件，包括博世、大陆、安波福、宁德时代等多家知名供应链企业都参与了恒驰5的生产过程。
官方消息称，2022年9月16日，恒驰5正式量产，首批量产车已于童年10月29日开始交付。
官方曾表示新车预售开启后的15天内，订单已经超过3.7万辆，同时将在2023年一季度前完成首批1万辆的交付。
但到了2022年12月30日晚间，恒大汽车又公告称，公司的“恒驰5”正在量产，已经向客户交付324辆。与先前宣传相距甚远。
网传部分员工已被停工停薪
恒大汽车称，为了节省成本，集团正进行一系列的减省成本措施，包括减少整体员工数目，安排部分员工停工休息、部分员工减薪等。集团将继续以最大力度为“恒驰5”量产创造有利条件。
此前就有报道称，年前恒大汽车进行了一波裁员行动——去年12月1日，全国多地多家恒驰展厅销售人员爆料，自己于近期被告知将停工停薪，相关人员还表示，此前恒驰已拖欠其薪资长达数月。
网络也曾流传过一张关于恒驰的停工留职通知书，显示：
“鉴于新冠疫情的影响及集团、公司出现严重经营困难，部分项目已停工待产，亟待经营管理优化调整。停工留职时间为2022年12月1日至2023年2月28日，为期三个月，后续将根据工作情况调整并告知。停工留职期间公司将不再安排工作。期间，若员工与其他单位建立劳动关系，须至少提前3个工作日提交书面辞职申请，否则视同为与公司自动解除劳动关系。”
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