这台经过五手的劳斯莱斯，可谓真的是“老司机”，愣是经过五轮买卖也没被认出来，藏得真够深的！
劳斯莱斯调表事件信息愈来愈多，蔡老板和壹加壹互相甩出证据，哐哐打脸对方。
壹加壹是一家专做二手汽车交易的平台，这次五手劳斯莱斯就是从该平台售卖出去的，回怼壹加壹的蔡老板是二手车评老江湖了，蔡老板以曝光行业内幕、外加讲点色彩斑来的成人故事，吸引了不少粉丝。
按网友的话来说，蔡老板属于带点情绪混江湖的互联网人，看蔡老板最新的视频就能感受到这一点。
壹加壹怎么让蔡老板盯上了呢？
原来是壹加壹发布的视频中，拿着两份电脑里程数据对比，一份是自家店测出来的，另一份则是正规4S店给出的数据，二者对比之下，数据并无偏差。
这样的操作让无数消费者也深感安心，车辆的真实里程，一般人也不会去多想。
二手车平台能上架的车，那必然是经过一系列的车辆检验评估，毕竟赔本的生意不能做。
但这份“真实性”被蔡老板打脸，蔡老板找来一辆与壹加壹平台售卖的同款劳斯莱斯，当场再给车辆里程调表，从最初的里程数48933公里到36101公里，差距如此大的公里数，仅用了20多分钟。
人为的操作，瞒过了高科技，用电脑检测车辆里程数据和调动的数字竟然一模一样。
同时，蔡老板自信喊话，即使去4S店也看不来里程数人为调过。
这样的结果，不仅让壹加壹打脸，也让交易的消费者们感到了欺骗，这二手车市场水也太深了吧。
蔡老板的操作，让壹加壹陷入了两难。如果承认，那一直以来表现出来的专业就成了笑话，所以选择了用电脑里程数据选择堵嘴，但作为一个如此大的二手车交易平台，这点门道会不清楚吗？显然需要打个问号。
而这款被调表的劳斯莱斯据说是最受车商青睐的对象，因为其特殊的结构，里程数成了必动的操作，也给源头带来了可观的利润。
另外，在蔡老板操作里程数后，壹加壹如果想要扭转舆论的话，是不是应该找专业检测机构，检测下是否自己验收车辆的过程中没有出错呢？这才是消费者关心的问题，否则谁又能保证自己万一买到了被调表的车辆呢？
这辆劳斯莱斯过了五手，都是按照9万多公里出售的，那这车辆到底是被谁调表的呢？
这种混淆市场的行为，该不该被一查到底呢？
热门跟贴