大家都知道，因为新能源车主要用的是电能，电价比油价便宜很多，所以在用车过程中成本是非常低的，其实这样不仅避开高昂的油费，还避开了油费里的各种附加税。

打开网易新闻 查看精彩图片

电价的区别和油价的区别在于，每升油里包括：增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有关税，这些税费占到了每升汽油价格的47%。而使用电能就可以避开这些税费。

车辆在使用过程中最大的支出就是加油或者充电。按理说使用电能的新能源电车避开了这么多燃油附加税的税费，用车成本应该更加低，但事实上新能源车的整车使用成本和燃油车不相上下，甚至还要贵？问题来了，新能源车节约的税费用都去哪了呢？我们来算一笔简单的账。

打开网易新闻 查看精彩图片

首先简单的来看一下100000（十万）公里的油车和电车的成本。

燃油车的油费6.9万元、保养费用0.59万元、保险费用4.6万元总计12万元左右。

纯电动汽车电费1.4万元、保险费6.5万元、保养0.3万元总计费用是8.2万元左右，100000（十万）公里后整体算下来纯电动汽车比燃油车节省4万元左右，但是从另一个方面考虑同级别纯电动新能源车要比燃油车贵2万元左右，这样看来事实上纯电动汽车节省2万元左右，仅仅如此吗？不要忘了10万公里后新能源车面临换电池的问题，加上二手车保值率，这样看来纯电新能源车的使用成本甚至比燃油车还要高。

打开网易新闻 查看精彩图片

我们把话题转回到文章开篇，既然没有加油，那么6.9万的油费中的3万多元的燃油附加税也是可以不用缴纳的，可省下的这些钱哪去了呢？

值得琢磨。