各地汽车消费活动正如火如荼进行中。

3月17日,据“成都发布”消息,今日起龙泉驿区“产销联动”汽车消费活动启动,发放补贴总金额1亿元,单车累计补贴最高15万。

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这次消费活动持续到2023年6月30日,参与的品牌车型涵盖纯电、混电、插电。个人或法人消费者在成都经营纳统的汽车经销商处,购买一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃、神龙汽车、大运汽车、领克、红旗等企业的指定车型,在规定期限内上牌,叠加企业匹配的优惠补贴,每辆车将获得1.5万至15万元不等的一次性补贴。

据了解,成都经开区(龙泉驿区)是全国重要的汽车产业基地,聚集有一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等整车企业10家,零部件企业500余家,2022年整车产量98万辆、汽车产业产值1541亿元,其中新能源汽车4万辆、同比增长36%。

2022年,该区全年限上汽车零售额达到100.5亿元。

速腾、捷达系列、丰田亚洲龙、标致5008、沃尔沃XC60等多款市场热销车型均出产自其位于龙泉驿区的制造工厂。

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值得一提的是,近日,成都市人民政府办公厅正式印发《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》,部署了12项重点任务,将于4月8日起施行。

主要目标是到2025年,成都市市新能源汽车产业竞争力明显增强,产业规模突破1500亿元,产量达到25万辆;新能源汽车保有量达到80万辆,公共领域车辆电动化比例达到80%;建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。

《意见》对新能源汽车产业做出了指导,将引导支持整车企业开展纯电、氢燃料电池整车集成技术创新,鼓励引导整车企业与国内国际相关领域优势企业合作研制新能源汽车。到2025年,推动公共领域电动化车辆本地配套率达到70%。

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在推动新能源汽车比例提升上,未来,成都全市新增和更新的公交车、巡游出租车、网约车、共享汽车、小型自动挡驾考驾培车、环卫车、城市物流配送车原则上全部使用纯电动汽车或氢燃料电池汽车。

到2025年,巡游出租车、共享汽车、小型自动挡驾考车电动化比例达100%,纯电动网约车保有量达到9万辆。

此外,成都市将对整车企业研发或导入新能源车型(含二类底盘)并投产上市实现销售的,综合考虑车价、车型、产值和销量,给予单个车型最高5000万元的产销奖励。

鼓励支持整车企业、零部件总成企业联动行业商协会等单位引入零部件供应商,对每引入零部件供应商达到5户且平均每户实际投资规模达到2000万元,或每引入零部件供应商1户且实际投资规模达到1亿元的整车企业或零部件总成企业,给予100万元的奖励。

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鼓励整车企业或零部件总成企业为其零部件供应商出具订单、应付账款等供应链金融融资凭证,年融资总额达到5亿元的,给予整车企业或零部件总成企业2‰、最高100万元的奖励。

对采购符合条件“三电系统”、年采购额达到5000万元的整车企业(关联企业除外),每增加500万元采购额奖励10万元,单个企业每年最高奖励300万元,以该企业上年采购总额为基数计算次年奖励金额。