2023年，江苏省十四届人大一次会议和南京市十七届人大一次会议投票表决确定了推进停车资源共享工作列入2023年民生实事，全省新增8.5万个公共停车泊位，南京市新增1万个停车共享泊位，持续完善全市停车资源共享“一个平台、一张网、一个APP”。为全面贯彻落实市委市政府关于推进停车资源共享工作的总体部署，全市按照“行政性接入联网停车资源、机关做表率挖掘停车资源、市场化开拓运营停车资源”的总体思路，完善停车资源共享“一个平台、一张网、一个APP”，构建“一网总管、一图总揽、一表总计、一册总服”的停车资源共享新格局。
截至目前，全市有632处机关事业单位共享停车场，“释放”了48190个共享停车泊位。包括16处省级机关事业单位共享的4225个泊位；54处市级机关事业单位共享的5497个泊位；562处区级机关事业单位共享的38468个泊位。本次将有327处机关事业单位共享停车场，3561个共享泊位将全面启动线上开放，为机关和市民提供非接触式、透明化的双通道智慧化停车资源共享新服务。
南京的停车资源共享工作既包括各类公共停车资源的挖潜、共享，也包括公共停车信息的全面共享。基于城市停车资源产权分散、运营权分散、收益权、管理权分散的现状，首先就要构建城市停车数据资源体系，明确数据标准和运营体系，实现一网总管。自2022年初启动平台开发以来，已完成打造机关共享停车监管、备案车场监管、道路停车监管、共享停车运营、停车场聚合运营以及便民设施运营六大模块共计140项功能，实现了全市机关事业单位共享停车场全流程线上开放，规范了共享发布、申请、审核、公示、签约等工作流程，打造运营、监管、引导、结算、分析、查询、发布全方位多资源数据网络，为机关和市民提供双向透明的智慧化共享服务。
为了高标准建设市级平台，在部门指导下明确1+N+N顶层设计，管理+技术+运营的系统性设计，建设开放包容的生态平台，一个市级主平台+12个区级子平台+N个创新应用让我们的城市智慧停车系统拥有横向、竖向无限扩展的可能。平台已涵盖全市8.2万个道路临时泊位运营实时数据、554处机关事业单位共享停车场，9900多个共享泊位联网数据、1500余家公共备案停车场实时余位信息。全市共计61.7万余个公共停车泊位全部联网，完成市区两级停车资源数据全覆盖、管理全周期、流程全闭环，实现停车数据“一网总管”。
“南京市智慧停车一网总管”平台依托城市静态交通大数据地图为底图，实现全时段概览全市停车资源静态数据及动态变化。同时，按照分区分级分场景模式，汇集了全市包括加油站、充电桩、美丽乡村、公厕、红色教育基地等在内的1051个便民设施信息，利用3D建模进一步拓展自动定位、主动推送、智能搜索、精准导航等功能于一体的停车地图底座，精准打造民生服务事项地图板块，强化停车数据实时化发布、可视化管理、联网化监管，实现全市停车资源“一图总览”。
为进一步深化城市停车综合治理水平，实时掌握全市公共停车泊位利用率、周转率、实收率，流程的规范化，过程的公开化，提现停车公共服务的公平性、过程的民主性，既提供服务，也接受监督。一表总计，公共服务就要体现它的公平性，过程的群众性。提高资源的匹配度，实现优化配置。颗粒度进一步细化。平台可通过数字化、表格化、地图化形式进行类别检索，直观清晰地查询机关事业单位共享停车场、公共备案停车场、道路临时泊位等停车资源利用情况，进一步强化全市停车资源分类精细化管理，实现全市停车资源“一表总计”。
3月21日开始，“宁停车”微信小程序、APP将同步开放南京市机关事业单位共享停车场线上报名通道，市民可报名使用家边的机关事业单位共享停车泊位。南京市智慧停车一网总管平台协调12个区子平台，以12345热线和12319投诉为服务基础，着眼于群众诉求、百姓难题，围绕法律保障、信息支撑、数据联网等内容，通过后台24小时服务支撑、非接触式线上办理、信息核查联网公安、系统自主抽签摇号等渠道全透明全流程展示，向机关和市民提供了规范化、实时化、便民化、精细化的机关事业单位停车资源共享开放服务。同时针对本次未报名成功的市民，平台开放“意向登记”功能，定向向市民推送共享停车热点服务新闻，提供定制化意向服务，多渠道保证停车资源共享落到实处。
南京市城市管理局停车设施管理处处长叶彬表示，下一步，南京市机关事业单位共享停车工作将加大“开窗考核”，继续完善停车资源共享“一个平台、一张网、一个APP”，进一步扩大城市智慧停车服务的内涵和外延，加强全市停车相关便民服务，推广医院、景区、学校、商圈等停车重难点区域共享停车在线服务，力争实现停车资源管理智慧化、智能化，为市民打造智慧服务的平台。
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