前几天,有位网友冒着被骂的风险,在网上说了这么一句话:“最把中国工人当人的车企,居然是美国来的特斯拉!”然而结局让人很意外,这位网友不但没有被骂,反而迎来绝大多数网友的认可,该文被疯狂点赞。

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这种看似“崇洋媚外”的言论,之所以没有引发群嘲,是因为说到了普通人的心坎里。但也有人说:资本家到中国投资建厂,法律规定他们必须要善待员工,而不是他们本身就善良。一位即将入职特斯拉的打工人对媒体透露过,数控岗位底薪在7000元以上,如果赶上加班,收入“应该会比较可观”。

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最吸引他的,是特斯拉提供的待遇,“每个月会交六险一金,公积金占工资的12%,员工宿舍是四人间(自费300-500元,有空调、网络、淋浴)”。这当然是个人视角,但整体情况也让国内一些车企脸红。据有媒体报道,特斯拉生产线一线普通工人的底薪是5341元,如果是本科学历可再加200元,加上各种补贴及季度奖,“年薪过10万并不难”。

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相比之下,比亚迪不大厚道。且说2021年,比亚迪超过特斯拉,成为中国新能源汽车销冠,也是国内唯一一家新能源车型销量突破50万辆的车企。然而,有细心的网友发现,和2020年员工平均薪酬相比,2021年比亚迪的员工平均薪酬(2022年年报尚未发布)还降低了1.6%。具体看,当年员工平均月薪为8600元,和长城、吉利相比直接垫底。