3月27日晚间,飞凡汽车举行新品上市发布会,飞凡F7正式上市。新车定位中大型纯电轿车,此次共推出6款车型,起售价20.99万元。

打开网易新闻 查看精彩图片

外观上,新车采用了Momentum Line势能设计,有着流畅的车身线条,结合隐藏式门把手、无框车门等设计,车辆有着极为优雅的视觉效果,并且在空气动力学方面也表现优异,风阻系数仅0.206Cd。至于车尾部分,则是当下流行的贯穿式设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5000x1953x1494 mm,轴距为3000mm。

打开网易新闻 查看精彩图片

车内部分,则是新车最大的看点所在。飞凡F7配备了巴赫座舱,前排采用了一块43英寸的三联屏巨幕,由仪表屏、中控大屏,及副驾驶娱乐屏构成。加上后排的娱乐屏,最终形成RISING MAX 3+1屏幕系统。新车还搭载了RISING OS智舱交互系统,结合高通骁龙8155芯片,为用户提供了出色的交互体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

而在座椅部分,由于纯电动车需要搭载电池的原因,普遍存在底盘厚,坐姿不合理的问题。为此,飞凡F7通过齿条结构对传统齿板结构的创新替换,最终将座椅最低高度下降28mm,为用户提供出色的坐姿。同时,通过搭载了巴赫人体工学座椅,为用户提供了舒适的驾乘体验,做到每个座位都是C位体验。此外,新车还结合了米其林PS高性能轮胎、天纳克高规MTV-CL减振器等九大技术,有效缓解行驶过程中的震动,进一步提升车内体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

新车还搭载了3D矢量音效技术,全车提供了16个扬声器,为用户提供了7.1环绕声道。而头枕扬声器还能有效解决导航提示音与车内娱乐声音干扰的问题,导航提示藉由头枕音响传出,仅司机能够听见。

打开网易新闻 查看精彩图片

针对电动车容易产生的晕车问题,新车还创新推出了智能晕车舒缓系统,能够有效舒缓30%-50%的晕车症状。而在车内静谧性方面,新车也做了全面优化,隔音效果比肩百万级豪车。

打开网易新闻 查看精彩图片

智能驾驶部分,新车搭载了RISING PILOT高阶智驾系统,整车搭载了包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的32个传感器,并由两颗NVIDIA Orin芯片提供算力,能够为用户提供L2级别辅助驾驶能力,并具备高速领航功能。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

最后是动力部分,新车提供了单电机和双电机两种动力布局,其单电机最大功率250kW,峰值扭矩400牛·米;双电机四驱车型最大功率400kW,峰值扭矩700牛·米。新车提供了三种电池容量,其中64kWh磷酸铁锂电池基础版售价20.99万元;77kWh进阶版提供576km续航,售价22.99万元;77kWh进阶Pro版提供576km续航,售价24.99万元;90kWh长续航版,提供666km续航里程,售价24.99万元;90kWh长续航Pro版,提供666km续航里程,售价26.99万元;90kWh性能Pro版,提供600km续航里程,售价30.19万元。

打开网易新闻 查看精彩图片