近年来我市大力推进高速公路建设，“五纵五横”高速网建设成果显著，但就目前规划来看，“任兖邹曲嘉都市圈”南部已有在建高速，但北部只有一条兖郓高速和日兰高速。规划兖郓高速距都市圈中心城区距离较远，互通立交数量少，对日兰高速上的进出城车流并无很好疏解分流作用，只能分流部分过境车流。日兰高速虽从都市圈中心城区穿过，但由于车道数量少，从众多采煤塌陷区中穿过，扩建较为困难，故建议规划建设济宁都市圈环线高速。

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--线路概览--
除曲阜枢纽至纸坊枢纽段为新建高速外，G3京台高速曲阜枢纽-峄山枢纽段、济邹高速峄山枢纽-济商高速纸坊枢纽段为并行线。
--新建线路建议--
自G3京台高速曲阜王庄镇东南，泗河北岸引出，设置曲阜枢纽，沿泗河北岸向西铺设。于王庄镇南，曲阜城北，与G104交汇处设置三孔互通。向西南于历家庙村附近跨越兖南联络线后沿兖南联络线南侧铺设，于姚村镇南转向西南沿京沪线东侧铺设，在五所楼村附近与G327交汇处设置曲阜西互通。继续向西跨越京沪线，沿G327南侧铺设，在大安镇西与S104交汇处设置漕河互通。于李宫村转向西南方向，在西北店村附近，与X021交汇处设大安机场南互通，向西与S8济微高速交汇处设大安机场枢纽。跨越洸府河与G327后继续向西铺设，于颜店镇北，济阳线交汇处设颜店互通。继续向西与济北旅游大道交汇处设置济北互通。于康驿镇北，G105交汇处设置康驿互通，与S33济徐高速交汇处设置康驿枢纽。于南旺镇南与S321交汇处设置南旺互通，向西南方向与S244交汇处设置嘉祥北互通。于马村镇北与S319交汇处设置马村互通。向西至后靳庄村附近转向正南，与G1511日兰高速交汇处设置嘉祥枢纽。向南于嘉祥县西与G327交汇处设置嘉祥西互通，而后由仲山镇西侧转向东南方，在洙赵新河北岸与X042交汇处设置嘉祥南互通，向东南跨过洙赵新河后继续向东建设，并与在建济商高速交汇处设立纸坊枢纽。
--意义--
建设济宁都市圈环线高速既解决G1511日兰高速扩建难，常拥堵的缺点，也解决了规划兖郓高速距离都市圈中心城区较远的问题，还可以拉大济宁都市圈框架，正可谓一举多得。且修通都市圈环线高速后，可将G1511日兰高速济宁城区段改造成免费快速路，使其更好的服务都市圈内的厂矿企业，居民群众。
已受理市交通运输局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市交通运输局 [2023-03-27 09:03:46]回复如下：

首先感谢您对交通基础设施建设的关心关注！“十四五”期间，我市重点规划构建“五纵五横”高速路网。目前，邹城至济宁高速已开工建设，兖州至郓城高速正加快推进前期工作。鉴于高速公路网的规划由省级有关主管部门负责编制，对于您提出的规划方案，我局将认真研究论证。再次感谢您提出的建议！